Устройство и работа коробки-робота
Механизированная КПП является кое-чем средним меж автоматом и механикой Конструкция механизированной коробки включает достоинства обоих типов КПП. Благодаря простоте ее конструкции, комфортабельному и обычному управлению, эта КПП является безупречным компромиссом и безупречным выбором, для тех, кто не может избрать меж Коробка автомат и МКПП.
Некие считают, что эта коробка относится к автоматическим, но она больше похожа на механическую трансмиссию. Благодаря электрическому блоку управления и узлу сцепления, который встроен прямо в самой коробке, можно переключать передачи не перестанавливая ручку КПП в положения Ж-образного хода. Шофер должен только толкнуть ручку вперед, чтоб повысить передачу, либо вспять, чтоб снизить. Особенность РКПП заключается в отсутствии сцепления, что обеспечивает обычное и комфортабельное управление автомобилем.
Как работает механизированная коробка?
Современные боты имеют много различий от коробок передач прежних версий. Особенность их конструкции состоит в том, что они имеют два первичных вала: наружный и внутренний. Соответственно, одним валом подключаются парные передачи, а другим непарные.
Это позволяет сделать переключение более плавным, без рывков. Интегрированный узел сцепления в КПП и фиксирующие датчики при перемещении ручки переключения передач вперед/вспять позволяют автоматом изменять подключение шестерен в коробке. Сейчас механизированные КПП устанавливается на автомобилях Опель Астра, Тойота Ярис и других схожих им моделях.
Недочеты РКПП
Неважно какая, даже самая совершенная система не лишена определенных недочетов. Не исключение и механизированная КПП. К минусам этой разновидности коробок относятся, последующие моменты:
При переключении на пониженные передачи, обычно, происходят рывки и осязаемые провалы в мощности, что плохо отражается на комфорте; У многих появляются трудности с привыканием к работе с этой коробкой. Для этого требуется время; В ремонте РКПП есть свои аспекты, приводящие к увеличению требований к выбору спеца, ведь далековато не все сумеют верно отремонтировать этот узел.
После рассмотрения механизма работы, особенностей конструкции и недочетов механизированной коробки, у водителей не должно появиться заморочек при выборе меж механикой, роботом и автоматом, и можно будет избрать приемлемый себе вариант. Так же помните о покрышках, которые позволительно взять для ледяной весны, и это должно быть фирменные всесезонные колеса. Для весны рекомендуем купить летние колеса. Так же когда вы захотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить легко резину артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Север авто". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние
шины в спб, которые не запрещается взять для лютых морозов, и это быть может фирменные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить новые колеса. Возможно когда вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки направления SUV в магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса".
