Интерьер Акура Мдх
Кроссовер Акура Мдх
Бренд Acura, венчающий легковые модели и SUV премиум-класса концерна Honda Motor, невзирая на то, что разменял свое третье десятилетие, официально представлен только в Северной Америке. Вобщем, широкой известности марки посреди ценителей экстравагантных и популярных джипов в Рф это не воспрепядствовало.
Акура Мдх - видео тест драйв
Заботами сероватых импортеров Acura MDX на наш рынок попадает довольно интенсивно, хотя и за очень внушительную наценку в сопоставлении с базисными заморскими прайсами. Да к тому же без фирменной гарантии, но, как говорится, сердечку не прикажешь. Если прежний среднеразмерный SUV премиум-класса Acura MDX был одним из бестселлеров в собственном классе благодаря равновесному, оживленному, элегантному дизайну и комфортному салону с неплохим базисным оснащением, то на сто процентов новенькая модель две тыщи семь года под этим же индексом за счет более красивого престижного скругленного дизайна (некие элементы стайлинга, в особенности в задней части кузова, вобщем, очевидно напоминают европейский аналог Ауди Q7, но таково уж сегодняшнее течение авто моды) и ряда новейших технических систем обязательно должна затмить характеристики продаж предшественника.
Новое поколение Acura MDX с системой неизменного полного привода SH-AWD стало 7-местным уже в базисной комплектации. При конструировании ходовой части инженеры совершенно точно ориентировались на такие образцы современных «автострадных» джипов, как Бмв Х5 и Porsche Cayenne. При этом доводка шасси велась на германской гоночной трассе Нюрбургринг. Ориентация на довольно определенные вкусы южноамериканского рынка привела к значительному сходству интерьера Acura MDX, к примеру, с Субару Tribeca.
Консоль и панель в целом отделаны «под темное дерево», в центральной части панели доминирует приличный козырек навигационного монитора. Новый джип предлагают с 3-мя пакетами базисного оснащения: Technology, включающем фирменную навигационную систему Acura с голосовым управлением, камеру заднего вида Zagat Survey, медиасистему Acura/ELS Surround Premium с 10 динамиками, саунд-системой с чейнджером на 6 CD, DVD-Audio, MP3, WMA и DTS, также Dolby и Pro Logic II, спутниковую систему аварийного оповещения AcuraLink с функцией оповещения о пробках в режиме «реального времени», GPS-связь, трехзонный климат-контроль и др.; пакет Спорт добавляет к этому Active Damper System, автоматом подстраивающую рессоры фронтального моста под качество дорожного покрытия, отделку салона перфорированной кожей, ксеноновые фары с автоматом регулируемой интенсивностью светового пучка HID и т.д.
Пакет Entertaiment дополнительно включает игровую DVD-приставку для пассажиров сзади, обогрев 2-ух последних мест второго ряда сидений, сервопривод задней двери и т.д. Самый мощнейший в модельном ряду Honda новый дюралевый 3,7-литровый V6 с системой i-VTEC, соответственный экологическим нормам ULEV-2, развивает триста л.с. и триста 70 три Н м и по своим тягово-мощностным характеристикам практически соответствует мотору типа V8, но потребляет меньше горючего, что для современной Америки опять животрепещуще. С ним агрегатирован новый 5-ступенчатый «автомат» с функцией Sequential SportShift. В коробки предусмотрена новая продвинутая система полного привода SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive), помогающая водителю при прохождении высокоскоростных поворотов методом подачи на наружное колесо до 1,7% дополнительной тяги.
Технические свойства Акура Мдх
Тип кузова........................5‑дв. SUV (5+2‑мест.)
Колёсная формула........................4×4
Движок Акура Мдх
Объём мотора........................3,7 см3
Мощность мотора........................300 л.с., при 6 тыщ об/мин
Вращающий момент, Нм/(об/мин) - триста 70 три Нм при четыре тыщи 500 об/мин
Размещение цилиндров - V6
Наибольшая скорость, км/ч........................220
Разгон до 100 км/ч, с........................7.3
Коробка........................5-ст. «автомат»
Объем багажного отделения, л........................425-2365
Шины........................255/55 R18
Расход горючего Акура Мдх
на 100 км 10.79 л. (пригородный цикл)
на 100 км 13.9 л.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую разрешено наметить для холодной поры, и это должно быть надежные зимние шины. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно Разве что, вы захотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше покрышки направления SUV в интернет магазине шин с лучшими ценами "Экспресс Шина". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую допускается отобрать для холодной поры, и это может быть будут новые всесезонные колеса. Для осени советуем купить новые шины. В прочем В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить без проблем колеса сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".