Очистка плиты управления Коробка автомат 01V, подмена масла

Очистка плиты управления Коробка автомат 01V, подмена масла

Если Вы в собираетесь без помощи других поменять масло в автоматической коробке, разобрать и почистить плиту управления Коробка автомат 01V то прочитайте эту статью.

Меня издавна посещала идея о подмене масла в Коробка автомат, а так же я задумывался и о промывке плиты управления. Коробка на авто работает отлично, ошибок нет, время от времени случалась пробуксовка на 2-ой передаче, но те кто со мной ездил гласили что все нормально.

Для процедуры пригодится:

Два шестигранника на восемь и семнадцать для того, что бы открутить сливную и маслозаливную пробки. Еще пригодится торкс 20 5 и 30 для плиты управления и масляного поддона.

Не забудьте взять зубочистку, ей Вы будите выковыривать жиклеры из плиты. Для заливки ATF нам пригодится пластмассовая бутылка, шланг и узкая трубка и сама жидкость ATF, приблизительно восемь л..

Слив масла с коробки

1-ое, что необходимо сделать – это вывернуть сливную пробку, не забудьте подставить заблаговременно приготовленную емкость.

Масло вытекало темное, на магнитах была железная пыль, я сообразил, что Коробка автомат изношена. Сейчас смотрим вовнутрь коробки мы лицезреем фильтр, он прикреплен 2-мя болтами, его необходимо открутить и снять.

Не забудьте отцепить разъемы, все, можно приступать к снятию датчика частоты вращения.

Жгут проводов нужно вызволить, а так же необходимо направить внимание на то, как стоит кулиса селектора, не забудьте поставить ее на место при сборке.

Снятие плиты управления Коробка автомат

Сейчас приступаем к откручиванию болтов плиты управления, после снимаем ее, не забудьте, что из под нее вытечет масло.

Сейчас можно начать заниматься разбором плиты управления. Аккуратненько начинаем откручивать все болты, необходимо направить внимание на то, что у их различная длинна.

Когда все болты выкручены можно снять с плиты одну часть.

Потом начинаем снимать вторую часть.

На данный момент начнется самое увлекательное, пытаемся аккуратненько отодвинуть пластинку в сторону,

для этого необходимо мало приподнять ее. Как снимем пластинку, мы увидим такую картину, а поточнее, это будет плита с кучей шариков, клапанов и жиклеров.

Дальше нам необходимо будет кропотливо помыть плиту и ее части, я промывал бензином.

Собирать все необходимо в оборотной последовательности, жиклеры перекладываем аккуратненько, так же как и шарики на свои места.

Сейчас можно ставить ее на место, не забудьте, что кулиса селектора должна совмещаться с прорезью.

Дальше начинаем заливать масло, эта процедура проходит в несколько шагов – залил, запустил, снова залил, снова запустил.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается отобрать для прохладного времени года, и это по возможности отличные всесезонные покрышки. Для лета советуем купить новые колеса. В прочем при условии,что вы возжелаете эксплуатировать шины на легковых авто, то купить возможно колеса номенклатуры SUV в интернет магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина".

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую не запрещается заказать для холодной осени, и это быть может фирменные всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить летние колеса. Безусловно ежели вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить возможно шины сегмента SUV в интернет магазине колес с лучшими ценами "Шины Питер".