Коробка автомат перебежала в аварийный режим на Фольксваген Гольф 3

Коробка автомат перебежала в аварийный режим на Фольксваген Гольф 3

6 ответов

Можно снять клемму аккума минут на 10 либо стереть ошибку диагностическим сканером, если не поможет, тогда необходимо будет считать ошибки и провести по ним ряд проверок. При аварийном режиме обычно работает только 3-я и задняя скорость.

Эксперт

3 Ноября 2017, 12:07

Ответ приглянулся?

Запамятовал дописать то что и задняя скорость врубается еще. Отлично, попробую щас сделать. Спасибо большущее.

pasha_nechaev три ноября 2017, 12:44

Что означает стереть. Если они появились, означает есть неисправность. Вы что думаете очистите память и все ремонт окончен. Так они через 5 мин. опять появятся. Нужно же считать их и расшифровать.

Далее понимающий человек что эта расшифровка подразумевает должен чинить.

Эксперт

3 Ноября 2017, 13:51

Ответ приглянулся?

Я ясно выразился? Либо нет?

Caban325 три ноября 2017, 13:52

Сброс клемм не посодействовало. Подскажите, что за фишка на Коробка автомат под АКБ находиться 2-ух контактная?

pasha_nechaev три ноября 2017, 17:09

Не наверняка не отвечу что за фишка. Так что диагностику будете делать? Запомните коды ошибок, и сюда выложите.

Caban325 три ноября 2017, 17:42

Непременно сообщу, лишь на последующие выходные!)) Всем спасибо за советы)

pasha_nechaev три ноября 2017, 17:45

Хороший денек! сейчас вывел Коробка автомат из аварийного режима, переключает нормально скорости.

Спасибо за помощь и за советы

12 Ноября 2017, 08:15

Ответ приглянулся?

Ну так а еще читали ошибки коробка автомат? Либо очистили память и все, мастер увидел что она начала переключать все починил. Ошибки то какие были активные либо старенькые? Вот у вас там и есть ошибки по вещам которые могут так оказывать влияние на работу Коробка автомат.

Caban325 двенадцать ноября 2017, 10:58

Ребята опять помощь нужна насчет Коробка автомат, дело вот в чем. В конце лета этого года делал ходовку на машине и увидел то что из поддона Коробка автомат потеки масла. спросил у СТОшников что же все-таки это такое, они порекомендовали поменять прокладку поддона Коробка автомат и все пройдет.

Поменял прокладку эту ну и естественно необходимо было поменять и масло в Коробка автомат. А на данный момент начались трудности. Прогреваю машину минут пятнадцать -20, сажусь в машину и желаю поехать на работу. Ставлю на D и желаю тронуться, а она не едет пока три 000 оборотов не дашь, тогда по чуток чуток начинает трогаться с рывками.

Проеду где то метров 500 и все нормально становиться.

На светофорах останавливаюсь. Перед тем как трогаться убираю ногу с тормоза, машина катиться и все нормально. А ранее такового не было ни когда.

У знакомых спрашиваю что эта такое может быть, они молвят попробуй масло другое залить. Вы что сможете порекомендовать? Что мне делать? И как быть? Заблаговременно огромное спасибо.

12 Ноября 2017, 08:30

Ответ приглянулся?

Вы же написали, что вывели коробка автомат из аварийного режима. Как это сделали? Ошибки стерли? Автомобиль трогается при больших оборотах, это и есть аварийный режим, вы трогаетесь с третьей передачи. Необходимо считать ошибки и провести по ним ряд проверок, убрать предпосылки ошибок, позже работа коробка автомат восстановится.

Миша С. Двенадцать ноября 2017, 09:15

Как вывел, съездил на диагностику Коробка автомат, сделали диагностику и компьютер показал ошибки(фото скидывал ошибок), стерли ошибки и все нормально начало работать с один скорости трогаться. Температура свалилась на улице от -2 до +3 и Коробка автомат начал привередничать.

Движок прогреваю минут 15-20, включаю скорость D она стоит.

Газу даю до три 000 оборотов она начинает трогаться. А позже где то 500-600 метров проеду и все нормально работает без приреканий. Позже с педали тормоз убираю ногу и машина сама начинает движение до восемь до 10 км/ч катиться, без нажатия педали «ГАЗ».

А ранее такового не было, все случилось это после подмены масла в Коробка автомат. Может масло не подходит?

12 Ноября 2017, 09:42

Ответ приглянулся?

То, что автомобиль начинает сам трогаться, это нормально, включена же передача и есть обороты мотора. Вот сейчас необходимо снова провести диагностику, какие ошибки появятся вновь, по тем и проводить проверки, инспектировать датчики, их разъемы, провода. P.S. Движок можно в движении прогревать, погреть несколько минут на холостом ходу, позже начать движение без больших оборотов до полного прогрева мотора.

Миша С. Двенадцать ноября 2017, 09:49

То что вы сейчас написали, это очень похоже на недочет масла в Коробка автомат.

позже оно разогревается, уровень повысится. и коробка начинает работать лучше.

Обычное стирание ошибок — это не ремонт!

Вообщем по устранению обозначенных вами ошибок кто-то работал либо нет?

Выключатель F125 снимали, чистили?

От датчика скорости нет сигнала — это тоже причина отказа работы коробки в обычном режиме (очень большая причина).

Ну что сказать, помните о резине, которую не запрещается предпочесть для холодной поры, и это по возможности качественные летние покрышки. Для лета рекомендуется купить летние шины. Безусловно при условии,что вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить возможно покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Склад Шин". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые позволено выбрать для холодной осени, и это должно быть отличные зимние шины. Для зимы предлагается купить летние шины. Вероятно Разве что, вы хотите использовать шины на джипах, то купить лучше резину направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с низкими ценами "Вирбак".