Подмена фронтальных тормозных колодок Митсубиши Ланцер 9

Подмена фронтальных тормозных колодок Митсубиши Ланцер 9

В данном фото отчёте тщательно показано как своими руками произвести подмену тормозных колодок на автомобиле Митсубиши Ланцер IX. Процесс подмены тормозных колодок не из сложных. Для подмене даже не требуется гараж. Весь процесс подмены а среднем занимает около 30 минут.

Из инструментов для вас пригодиться:

Ключи на четырнадцать и 17;Большой канцелярский ножик;Малая плоская отвертка;Новые тормозные колодки;Очиститель карбюратора баллончик;Верхняя направляющая — MR 407742;Нижняя направляющая — MR 407741;Тормозная жидкость DOT4 0.5л;

В среднем подмену тормозных колодок на автомобиле Митсубиши Ланцер IX нужно создавать через 25-30 тыс. км… Но эта рекомендация относительна, поэтому как всё находится в зависимости от манеры (нрава) вождения автомобиля.

По окончанию процедуры подмены **не забудьте** закрыть бачок с тормозной жидкостью и прокачать тормоза.

Продолжая тему, если у вас появились задачи с тормозной системой, рекомендуем ознакомится с данным видео.

Снимаем колесо и получаем такую картину.

Открываем капот, снимаем крышку бачка с тормозной жидкостью.

Откручиваем два болта ключом на четырнадцать (нужно приложить большое усилие)

Прикладываем маленькое усилие по направлению к для себя и утапливаем малость поршень, для того чтоб без затруднения снять суппорт с диска.

Снимаем фактически сам суппорт и кладем его последующим образом.

Откручиваем еще два болта на семнадцать для снятия скобы на которой держится суппорт и тормозные колодки (Безуспешно сделал фото, но ничего в принципе там только два этих болта так что спутать нереально).

Снятая скоба с тормозными колодками.

Достаем из скобы колодки (на фото для сопоставления представлены древняя и новенькая колодки).

Не забываем снять со старенькых колодок противоскрипные пластинки плоской отверткой, а идеальнее всего снять и поставить сразу на новые (не запамятовать при всем этом пластинки почистить от грязищи).

Достаем из скобы «железячки» (не знаю правильного их наименования) на которых инсталлируются колодки.

Чистим их от грязищи, лучше при всем этом использовать большой канцелярский ножик для резки бумаги, до такового вот состояния (справа — до очистки, слева – после).

Достаем из скобы направляющие пальцы, очищаем их от старенькой смазки, смотрим на потертости, по мере надобности поменять.

Аккуратненько снимаем резиновый пыльник и чистим снутри скобы и пыльника от старенькой смазки, идеальнее всего побрызгав очистителем карбюратора и протереть тряпочкой.

Смазываем палец смазкой, маленькое количество укладываем в скобу, куда садится палец, также смазываем с внутренней стороны пыльник (я использовал вот эту — Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube, хотя в ремкомплекте уже есть нужная смазка) и ставим их на свои местаСтавим на место «железячки» и вставляем, с установленными противоскрипными накладками, новые тормозные колодки.Ключом через чего-нибудть мягкое (в моем случае тряпочная перчатка), пристально следя за резиновым уплотнительным кольцом (чтоб не разрушить), утапливаем поршень до того времени пока ключ не упрется в боковые стены суппорта, если есть ассистент, или самому придется глядеть по мере утапливания поршня за тормозной жидкостью в бачке, по мере надобности шприцем удаляя лишнюю.Ставим скобу на место и прикручиваем болтами (те что на 17)Устанавливаем суппорт на свое место и прикручиваем его болтами (те что на 14)Устанавливаем колесоСо вторым проделываем те же операции с один по девятнадцать пунктыСадимся в машину и пару раз надавливаем на педаль тормоза, чтоб суппорта встали на свои места, не запамятывая при всем этом смотреть за тормозной жидкостью, чтоб ее уровень не опускался ниже уровня MIN, по мере надобности долить до MAX.

Так же помните о шинах, которые позволено взять для ледяной весны, и это возможно будут качественные зимние шины. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины.

Безусловно если вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить легко резину категории класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено избрать для прохладного времени года, и это по возможности фирменные летние шины.

Для зимы рекомендуем купить зимние шины в спб. Вероятно ежели вы захотите использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно колеса категории класса "внедорожников" в интернет магазине шин с низкими ценами "Экспресс Шина".