Самые «прожорливые» автомобили: ТОП-9
5 Июня 2019
198
Автомобили с огромным расходом горючего: топ-9 моделей, их некие технические свойства, фото. В конце — видео про топ-10 седанов с пробегом до один млн. рублей.
Содержание статьи:
Совершенно не так давно мы ведали для вас о любящих бензин германских автомобилях. Сейчас мы желаем продолжить данную тему и поведать о девять самых «прожорливых» седанах, при всем этом стоит обмолвиться, что речь пойдёт только об автомобилях, выпускаемых серийно.
Самые «прожорливые» автомобили
Maserati Quattroporte
В две тыщи три году во Франкфурте компания Maserati показала 5 генерацию шедеврального автомобиля Quattroporte. Автомобиль мог похвастать элегантной и в меру брутальной наружностью, фактически безупречной развесовкой по осям (47 к 53), скоростной преселективной КПП на 6 скоростей и совершенно настроенной подвеской.
Внутреннее оформление автомобиля стопроцентно соответствовало понятию премиального класса – высококлассная сборка, премиальные материалы отделки и широчайший выбор доступного оборудования: вентилируемые кресла с обогревом и функцией массажа, премиальная акустика, климат-контроль, также масса систем безопасности и электрических ассистентов.
Под капотом спорт-седана размещались высокопроизводительные моторы, самый мощнейший из которых разгонял автомобиль до первой сотки всего за 5,1 сек.
Правда, была у него и оборотная сторона в виде впечатляющего расхода горючего, составляющего порядка 18,9 л/100 км в комбинированном режиме езды.
Bentley Continental Flying Spur
1-ое поколение полноразмерного люксового автомобиля Bentley Continental Flying Spur дебютировало на мировой арене в две тыщи 5 году – тогда же стартовала и его серийная сборка, которая была налажена на заводе, расположенном в городке Кру.
В две тыщи восемь году машина подверглась плановой модернизации, в процессе которого обзавелась более «свежей» наружностью, расширенным перечнем оснащения и специальной модификацией «Speed».
Стандартный Continental Flying Spur оснащался 6-литровым 12-цилиндровым турбомотором, генерировавшим 500 шестьдесят «лошадок» и расходующим более 19,3 л горючего в смешанном цикле.
Лучшая версия «Speed» развивала 600 10 л. с., также позволяла разменять первую сотку за 4,8 сек., расходуя в среднем 19,6 л/100 км. Очень заявленная скорость колеблется в границах 312-322 км/час зависимо от мощности предустановленной силовой установки.
Мерседес-бенз четыреста 50 SEL 6.9
В одна тыща девятьсот 70 четыре году в Женеве компания Мерседес-бенз показала шикарный автомобиль четыреста 50 SEL, более узнаваемый под внутризаводским индексом W116. Серийное создание модели стартовало в одна тыща девятьсот 70 5 году и продлилось прямо до одна тыща девятьсот восемьдесят один года.
Машина могла повытрепываться серьезной и элегантной наружностью, качественным интерьером, емким салоном и, конечно, высокопроизводительным моторами, посреди которых больший энтузиазм вызывает 6,9-литровый бензиновик, генерировавший двести восемьдесят 6 л. с. С таким мотор авто разменивало первую сотку за восемь сек., развивало предельные двести 20 5 км/ч и расходовало порядка 17,4 л/100 км в комбинированном режиме езды.
Bentley Mulsanne
Представительский автомобиль Bentley Mulsanne в первый раз был показан в одна тыща девятьсот восемьдесят году, а в следующие годы автомобиль не один раз подвергался модернизации. В итоге 1-ое поколение выдержало на конвейере с одна тыща девятьсот восемьдесят по одна тыща девятьсот девяносто два год.
Как и подобает автомобилю люкс-класса, Mulsanne предлагал своим покупателям высококлассный интерьер, также высокопроизводительный 6,75-литровый движок, представленный в 2-ух форсировках – на двести восемнадцать и двести девяносто 5 «лошадок», где последний позволял практически 2,3-тонному автомобилю разменять первую сотку за восемь сек. и развить предельную скорость в двести семнадцать км/час.
Расход горючего такового «монстра» составлял порядка 17,5 л/100 км в смешанном режиме езды, что было очень много даже для тех пор, когда автомобиль находился на конвейере.
Dodge Charger SRT Hellcat
В две тыщи 6 году компания Dodge официально представила 6-генерацию модели Charger, которое в следующие годы подвергалось плановой модернизации.
В процессе одной из таких модернизаций машина получила заряженную версию SRT Hellcat, под капотом которой размещается 6,2-литровый турбобензиновик, генерирующий семьсот семнадцать «кобыл» и предельные восемьсот восемьдесят один Нм тяги.
С таким мотором автомобиль «выстреливает» до первой сотки за 3,9 сек., разгоняется до пиковых триста 20 восемь км/час, также расходует порядка 14,5 л/100 км в комбинированном режиме передвижения.
Машина обладает броской и брутальной наружностью, высококачественным интерьером и богатым уровнем оснащения, в числе которого высокопроизводительная акустика HarmanKardon, производительные тормозные механизмы Brembo и масса систем активной и пассивной безопасности.
Мерседес S-класс W140
В одна тыща девятьсот девяносто один году компания Мерседес представила третью генерацию флагманского автомобиля S-класса, получившего внутризаводской индекс W140. Без каких или существенных конфигураций модель выдержала на конвейере до одна тыща девятьсот девяносто восемь года, после этого ей на замену пришло новое поколение.
Автомобиль мог повытрепываться суровой и впечатляющей наружностью, просторным, эргономичным и качественным интерьером, отделанным только премиальными материалами.
Не считая того, автомобиля предлагал массу инноваторского оборудования, призванного обеспечить высокий уровень комфорта и безопасности.
Для модели предусматривался целый арсенал силовых установок, посреди которых больший энтузиазм для нас составляет 12-цилиндровый 6-литровый бензиновый агрегат, воспроизводящий триста девяносто четыре «лошадки» и предельные 500 70 Нм вращательного момента.
С таким мотором 2,1-тонный «гигант» разгонялся до первой сотки за 6,6 сек., также был способен развить предельные двести 50 км/час.
Ауди A8 (D3)
Официальная премьера Ауди A8 2-й генерации свершилась летом две тыщи два года, при всем этом серийное создание модели было закончено в 2009-м.
Автомобиль мог повытрепываться представительской наружностью и впечатляющими габаритами (5062 х одна тыща восемьсот девяносто четыре х одна тыща четыреста 40 четыре мм). Снутри автомобиля, как и подобает флагману, употребляются только премиальные материалы отделки, также предустановлено самое передовое оборудование.
Для машины предлагался широкий выбор силовых установок, более сильной посреди которых выступал 6-литровый W12, воспроизводящий четыреста 50 л. с. и предельные 500 восемьдесят Нм момента.
Пару мотору составляла 6-скоростная Коробка автомат, обеспечивающая разгон с нуль до 100 за 5,1 сек. и максималку в двести 50 км/час. Паспортный расход горючего равен 14,7 л/100 км в смешанном режиме передвижения.
Бмв семь серии E38
Флагманский автомобиль Бмв 7-серии в кузове Е38 выполнялся в период 1994-2001 года. За этот период времени автомобиль пару раз подвергался модернизации, в процессе которых получал косметические улучшения, доработанные моторы и расширенный перечень оснащения.
На момент производства модель соперничала с Мерседес S-класса и Ауди A8, в арсенале которых значились лучшие 6-литровые моторы, потому баварцы не могли не предоставить собственный ответ.
Этим ответом стал 5,4-литровый бензиновый V12 мощностью триста 20 6 л. с. и четыреста девяносто Нм вращающего момента. С ним машина преодолевала отметку в 100 км/час за 6,6 сек., развивала предельные двести 50 км/час и расходовала около 14,3 л/100 км.
Фольксваген Phaeton Long
В две тыщи два году компания Фольксваген представила своё видение «народного» автомобиля премиум-класса, которым стала модель Phaeton. В две тыщи четыре году модель обзавелась специальной удлинённой версией, получившей приставку «Long» в заглавии.
Невзирая на свою относительную бюджетность (на фоне премиум-одноклассников), машина предлагала стильную наружность, просторный и высококачественный интерьер, дополненный различными технологичными «фишками».
Линейка силовых агрегатов была представлена целой россыпью бензиновых и дизельных моторов, посреди которых повышенного внимания заслуживает 6-литровый V12, генерирующий четыреста 20 л. с.
Заключение
Авто история знает намного больше седанов, владеющих большим расходом горючего, но, как нам кажется, конкретно выше выставленные модели заслуживают большего внимания. Но если вы не согласны, милости просим в комменты, где каждый вправе именовать собственный топ более «прожорливых» седанов.
Видео про топ-10 седанов с пробегом до один млн. рублей:
Автоновости в мире:
Автомобили с огромным расходом горючего: топ-9 моделей, их некие технические свойства, фото. В конце — видео про топ-10 седанов с пробегом до один млн. рублей.
Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается предпочесть для зимнего сезона, и это должно быть фирменные летние шины. Для зимы предлагается купить новые шины. Вероятно при условии,что вы хотите использовать шины на кроссоверах, то купить без проблем колеса номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Север авто". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется облюбовать для зимнего сезона, и это должно быть надежные всесезонные шины. Для весны предлагается купить летние колеса.
