Джип Aston Martin Lagonda «задвинули»
Июль 18, 2014, 23:26
Невзирая на шумиху, поднявшуюся в конце прошедшего две тыщи тринадцать года и усилившуюся сначала 2014, вокруг грядущего огромного шикарного кроссовера Aston Martin под брендом Lagonda, сделанного по мотивам одноименного концепта эталона две тыщи девять года и на платформе последующего поколения Мерседес-бенз GL, действия ближайшего времени демонстрируют, что этим планам не судьба реализоваться и знаменитый английский производитель не вступит в битву элитарных джипов с Bentley, Rolls-Royce и Maserati.
Конфигурации в стратегии развития модельного ряда произошли вкупе со сменой управления — возглавлявший Aston Martin с две тыщи года и вернувший компанию в пантеон удачных элитарных брендов Ульрих Бец уходит в отставку, а вкупе с ним с повестки денька снимается и часть его задумок.
«Это были другие времена. Эра Ульриха [уходящий CEO Ульрих Бец]. Сейчас для нас наступили совсем другие времена, с новыми планами и новым видением того, что все-таки должен представлять из себя бренд Lagonda».
Рейхман подтвердил, что компания не отрешается от собственного намерения оживить бренд Lagonda, но это не будет обыкновенной авто маркой с широким модельным рядом.
Напомним, что до сего времени коачбилдинг является очень пользующимся популярностью в среде баснословно-дорогих заказных автомобилей, когда берется стоковое серийное шасси, на которое ставится эксклюзивно-изготовленный кузов с салоном и внутренностью. Естественно, в узлы и агрегаты серийного шасси также вносятся конфигурации, часто конструктивные.
Таковой разворот в стратегии компании отчасти подтверждается не так давно увиденным на дорогах Англии макетом автомобиля Aston Martin с ретро-чертами моделей Lagonda. По слухам, в базе новинки лежит полностью для себя серийный 4-х дверный гранд-турер Aston Martin Rapide, но автомобиль будет предлагаться покупателям с широчайшими способностями индивидуализации, а объем производства составит только несколько 10-ов экземпляров в год.
Кстати, не будет излишним вспомнить о том, что далековато не все производители премиальных массивных авто поддались на «истерию в стиле SUV» — уже пару раз управление Феррари выступало с решительным отказом от мыслей создавать кроссоверы.
Читайте также
Подписка на свежайшие анонсы!
Свежайшие анонсы на e-mail
KIA Sorento в новеньком кузове сбрасывает камуфляж
В первый раз новое поколение корейского джипа KIA Sorento попало на наши...
Maruti Suzuki запускает дешевенький микро-внедорожник в Индии
Можно с уверенностью гласить, что эпоха кроссоверов вступает в фазу...
Land Rover Defender две тыщи 20 — онлайн трансляция презентации
Три с половиной года прошло с того времени, как Land...
У нового Defender будет «запаска» на двери багажника
Новое поколение джипа Defender является самой ожидаемой моделью Land Rover...
Это последнее промо-видео Nissan Juke две тыщи 20 — презентация уже завтра
1-ое поколение кроссовера Nissan Juke можно именовать уникальным во всех...
Последний «тизер» нового Мерседес GLE Coupe
Мы не раз лицезрели фото прототипов кроссовера Мерседес GLE Coupe...
Bollinger показал как собирает модульные джип и пикап на электричестве
Юный южноамериканский стартап Bollinger, показавшийся исключительно в две тыщи семнадцать году, анонсировал...
Aston Martin DBX проявили на новеньком видео в стиле Бондианы
Культовый английский автоконцерн, узнаваемый своими спорткарами, седанами и иными...
1-ые представления об UAZ Patriot с Коробка автомат от участников тест-драйва обнадеживают рынок
Ульяновский автозавод и его жгучая новинка УАЗ Патриот с Коробка автомат...
Электро-пикап Atlis XT засветился на официальном видео
Юная южноамериканская компания Atlis представила официальное видео многообещающего пикапа Atlis...
тест-драйв
краш-тест
автошкола
Кроссоверы и вседорожники - анонсы, тест-драйв и отзывы хозяев автомобилей завышенной проходимости. С вы всегда будете в курсе новинок кроссоверов и слухов о готовящихся к выпуску на рынок моделях.
