Установка бесконтактной системы зажигания

Установка бесконтактной системы зажигания

1 Апреля 2017

4 восемьсот 50 два

Установка бесконтактной системы зажигания своими руками – это не плохое дополнение для современного мотора. Такая система зажигания отличается стабильностью, надежностью работы, а так же наилучшими чертами. О том, как установить своими руками бесконтактную системы зажигания – в статье аннотация с фото.

Содержание статьи:

В БСЗ заместо прерывателя (контактного) для размыкания электронной цепи употребляется электрический коммутатор, который делает функции замыкания и размыкания цепи. Применение таковой системы позволяет подабающим образом прирастить напряжение электродов свеч, тем повысив энергию искры. Не считая этого улучшается пуск системы ДВС.

Механизм работы системы бесконтактной системы зажигания

БСЗ представляет собой конструктивно довольно сложное устройство, состоящее из последующих деталей:

источник питания, которым является аккумуляторная батарея (АКБ);

замок зажигания;

свечки зажигания и высоковольтные провода;

катушка зажигания;

контролер сигналов;

коммутатор;

блок управления СЗ;

распределитель зажигания (бесконтактный трамблер);

Сейчас следует разглядеть механизм работы таковой системы. Во время того, когда шофер вставляет ключ в замок зажигания и производит пуск системы на монтажный блок подается напряжение, тут оно начинает распределяться меж электронными устройствами. Коленвал начинает движение и в итоге этого контролер сигналов отправляет импульсы на коммутатор. Работа коммутатора заключается в остановке подачи напряжения на обмотку катушки зажигания. Благодаря этому появляется ток с более высочайшим напряжением на вторичной обмотке катушки зажигания.

Высочайшее напряжение тока образует сильную искру в свечках зажигания, которая потом производит воспламенение горючего. В согласовании с положением коленвала, электронный ток подается на свечки в определенном порядке.

Таковой процесс производится под контролем регуляторов (вакуумный и центробежный регуляторы напряжения находятся в трамблере), которые определяют частоту и степень нагрузки на ДВС. Принципиальным моментом работы БСЗ является ее верная регулировка. В итоге правильной регулировки, ток образующийся на свечках зажигания будет высочайшей мощности, что подабающим образом отразиться на процессе возгорания и сгорания горючего.

Плюсы и недочеты использования БСЗ

На этот момент такая система довольно популярна. Связано это с тем, что такая схема имеет высшую надежность и выдает сильную искру на свечу зажигания. Также из плюсов необходимо отметить последующее:

из-за отсутствия контактов исключается возможность их пригорания, в итоге чего препядствия падения мощности искры не появляются;

возрастает ресурс эксплуатации;

повышение напряжения, подаваемого на электрод свечки. Таковой фактор положительно сказывается на возгорании и сжигании бензина.

Из минусов необходимо отметить только один – частая подмена регулятора холостого хода (РХХ), который не ремонтируется, а только подлежит подмене.

Нужный инструмент

Для выполнения работ из инструмента будет нужно последующее:

ключи на 8, 10 и 13;

крестовая отвертка;

два шурупа;

дрель со сверлом подходящего поперечника под шурупы.

Работы по установке БСЗ

Подготовив весь нужный инструмент можно приступать к выполнению работ, которые смотрятся последующим образом:

Сперва снимается крышка трамблера.Делается это для того, чтоб получить доступ к бегунку.

После чего следует установить бегунок трамблера в положение напротив метки клапанной крышки.

В нижней части корпуса трамблера (там, где он соприкасается с ДВС) нанесено 5 меток регулировки угла опережения зажигания. На месте соприкосновения следует сделать отметку на силовом агрегате напротив средней отметки на трамблере. Это нужно сделать, чтоб позже верно установить новый распределитель зажигания.

С помощью ключа на тринадцать откручивается гайка со шпилькой крепления трамблера и он снимается.

Последующим шагом будет установка нового распределителя зажигания. Для этого с него снимается крышка, он устанавливается на место старенького и выставляется согласно описанным выше отметкам.

Сейчас можно надеть на него крышку с высоковольтными проводами.

Дальше следует выполнить подмену катушки зажигания, для этого с помощью ключа на восемь откручиваются две гайки подключения проводов к катушке, а ключом на 10 производится откручивание ее крепление к кузову автомобиля.

После того, как катушка закреплена к кузову, следует подключить ее к распределителю зажигания. Стоит также отметить, что во время выполнения этих работ следует быть внимательным и произвести правильное подключение. Провод, выходящий из коммутатора нужно подключать к контакту «К», а провод, выходящий из блока предохранителей, подключается к контакту «Б».

Сейчас нужно подключить высоковольтный провод, соединяющий катушку и трамблер.

Последующим шагом будет установка коммутатора. Подходящее место для его установки находится меж левой фарой и бачком омывателя. Там размещена ровненькая площадка, на которую его и устанавливают. Нужно приложить его радиатором к кузову и отметить места крепления.

При помощи дрели просверливаются отверстия и шурупами крепится коммутатор к кузову.При всем этом нужно под один из шурупов прикрутить темный провод (нулевой), выходящий из колодки подключения.

Перед тем как вкручивать свечки, нужно верно выставить зазор на электродах свеч – он должен колебаться в границах 0.8-0.9мм.

Выполнив все перечисленные выше деяния, следует снова пристально произвести осмотр всех подключений (чтобы ничего не запамятовать). Сейчас можно приступать к регулировке зажигания.

После выполненных работ по установке, следует провести правильную регулировку СЗ.

Регулировка БСЗ на ВАЗ

Процесс регулировки осуществляется на прогретом ДВС. Существует два вида регулировки системы зажигания: при помощи специального стробоскопа и на слух.

Стробоскоп – это особое приспособление с лампой, которая моргает в то время, когда получает сигналы от РХХ. Для выполнения регулировки нужно подключить питание устройства к аккумуляторной батареи, а 2-ой провод подключается к кабелю первой свечки.

Потом следует немного ослабить гайку крепления трамблера, а моргающую лампу следует поднести к шкиву. Дальше следует корпус распределителя осторожно проворачивать до того момента, когда метка на шкиве не установится напротив недлинной отметки. Выполнив это гайку-крепление можно затягивать.

Касаемо способа регулировки на слух, здесь необходимо сделать несколько поочередных действий. Делается пуск мотора, потом ослабляется затяжка гайки крепления трамблера. Трамблер проворачивается (в границах пятнадцать градусов) до того времени, пока работа ДВС не будет хорошей и размеренной. Когда будет найден таковой момент, гайка назад затягивается.

Также еще есть один способ регулировки без надобности устройства. Во время движения нужно развить скорость 40 км/ч и когда движок прогреется до температуры 80-90 градусов, следует включить 4-ю передачу и выдавить педаль акселератора. В случае если БСЗ выставлена верно, тогда произойдет краткосрочная детонация, и потом ДВС начнет набирать обороты. Если в этот момент слышен очевидный звук детонации – тогда будет нужно провернуть трамблер по часовой стрелке, приблизительно на один градус.

Такую операцию следует делать до тех, пока не закончится стук. Когда выявлен провал в оборотах, тогда нужно провернуть распределитель против часовой стрелки.

Видео - установка бесконтактной системы зажигания

Авторемонт

Установка бесконтактной системы зажигания своими руками – это не плохое дополнение для современного мотора. Такая система зажигания отличается стабильностью, надежностью работы, а так же наилучшими чертами. О том, как установить своими руками бесконтактную системы зажигания – в статье аннотация с фото.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется выбрать для зимы, и это быть может фирменные зимние покрышки. Для зимы предлагается купить в интернет магазине спб шины. Возможно при условии,что вы пожелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить лучше шины номенклатуры класса "внедорожников" в магазине резины с дешевыми ценами "Шины Питер". Так же помните о покрышках, которые можно купить для ледяной весны, и это должно быть крепкие летние покрышки. Для осени рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Колеса 812".