Как затонировать фары автомобиля пленкой

Как затонировать фары автомобиля пленкой

12 Февраля 2017

3 четыреста девятнадцать

Статья о том, как произвести тонировку фар машины пленкой. Описание процесса подготовки и выполнения работы. В конце статьи — видео о том, как установить защитную пленку на фары автомобиля.

Содержание статьи:

Если вы желаете ограничить тюнинг вашего автомобиля обычным, малозатратным, но красивым конфигурацией внешнего облика, то тонировка фар – это то, что для вас необходимо.

Результатом этой легкой процедуры будут стильность, оригинальность и особенность вашей машины.

Будут ли трудности с ДПС при тюнинге фар пленкой

Этот вопрос довольно непростой, и дать на него универсальный ответ нельзя. Начнем с того, что основным нормативно-правовым актом для автовладельцев и служащих ДПС являются ПДД. В 3-ем разделе этого документа имеется список критерий, которые не позволяют эксплуатировать тс. Нам же в этом разделе увлекателен пункт 3.6, который уточняет правила эксплуатации светового оборудования.

Этот регламент разрешает фронтальным фарам иметь белоснежный, желтоватый и оранжевый цвета, а фронтальным световозвращателям разрешается быть только белоснежного цвета. Фонари заднего хода должны быть белоснежными, другие задние осветительные приборы – красноватыми, желтоватыми либо оранжевыми. Задние световозвращатели – красноватого света.

Вот и всё, не густо, видите ли. Потому окончательное цветовое решение относительно тонировки фар сможете принять только вы сами.

Методы тонировки: пленка либо краска

Оба вида тонировки владеют своими плюсами и минусами, и, соответственно, имеют собственных приверженцев и врагов. Разглядим главные предпосылки предпочтения автовладельцами конкретно пленочного покрытия:

пленка — более дешевенький материал по сопоставлению с лаком либо краской;

нанесение пленки уменьшает яркость фары всего на 15%, менее;

большой ассортимент на рынке самого различного цветового выполнения;

пленка очень отлично защищает фару от воздействия встречного мусора – маленьких камешков, песка, ветвей и т.д. Более того, если даже фара разобьется, стекло, удерживаемое пленкой, высыпаться не будет, и лампа остается в целости и сохранности.

С этой фарой можно поездить еще какое-то время;

пленка защищает осветительный устройство от влажности и деяния ультрафиолетовых лучей.

В общем, если вы решили провести тонировку фар своими руками, то для вас подойдет конкретно пленка: это так доступно, что такую операцию может выполнить хоть какой автовладелец.

Во всяком случае, краску вы навряд ли можете сами нанести узким и равномерным слоем, да еще так, чтоб не было подтеков – тут для вас будет нужно помощь спеца. И удаление краски тоже не сулит ничего неплохого — это придется делать без внедрения растворителей, потому что можно разрушить стекло.

А вот пленка – совершенно другое дело. В случае плохого наклеивания пленку можно будет просто удалить и наклеить другую. А еще, скажем по секрету — если у вас появились сомнения относительно правомерности тонировки, то растонировать фары вы можете практически одномоментно, прямо на дороге, не дожидаясь вероятных заморочек.

Инструменты и метод выполнения работы

Перед тем, как приступить к работе, потребуются обыкновенные и совсем доступные инструменты и материалы:

фен, лучше строительный, но домашний тоже подойдет;

стеклоочиститель;

шпатель, заместо него можно использовать резиновый валик;

мягенькая ветошь;

маркер;

острый ножик, сапожный либо канцелярский;

пульверизатор, можно тот, которым опрыскивают растения в доме.

Подготовка фары

Для удобства наклеивания пленки фары лучше снять. Но это условие больше касается задних фар – их непременно придется демонтировать. А вот фронтальные фары в принципе можно бросить на месте.

Если на стеклах имеются рельефные надписи, их придется удалить. Это можно сделать шлифовальной машинкой либо наждачкой. После удаление кропотливо заполируйте это место до зеркального блеска.

Последующий шаг подготовки – промывка фар. При помощи моющего средства для стекла отменно вымойте фары, а потом просушите их. Это можно сделать или феном, или мягенькой ветошью.

Если будете использовать ветошь, выбирайте такую, чтоб на ней не было ворса.

А сейчас нужно выполнить обезжиривание стекла. Делайте это при помощи спирта, но ни при каких обстоятельствах не растворителем, по другому испортите поверхность стекла. Дальше снова сушим фару уже известным методом — и всё, можно приступать к главному процессу.

Процесс тонировки

Весь ход тонировки мы разделим на 5 пт:

1. Разметка

Прикладываем пленку к фаре (если фара снята, то лучше, напротив, фару приложить к пленке) и маркером обводим фару по контуру, отступая при всем этом 2-5 см от самой окружности. Этот отступ для вас будет нужно для того, чтоб позже вы могли края пленки загнуть и наклеить так, чтоб они скрылись снутри кузова. Потому размер отступа почти во всем будет зависеть от конфигурации и толщины стекла.

2. Вырезание

Чтоб вырезать заготовку, нужно разложить пленку на гладкое и ровненькое место и потом обрезать избыточное острым ножиком. Можно ножницами, но они при всем этом должны отлично резать, а не «жевать» разрезаемый материал.

3. Увлажнение фары

Для увлажнения используем пульверизатор. Есть мировоззрение, что увлажнять можно шампунем либо мыльным веществом, но, все же, относительно средства увлажнения для вас лучше посоветоваться с консультантом во время приобретения пленки.

4. Приклеивание

Прикладываем заготовку к более ровненькой поверхности стекла и, осторожно отрывая подложку, начинаем приклеивать.

Чтоб пленка была эластичной, в процессе ее нужно подогревать феном и при всем этом гладить мягенькой ветошью.

Эту функцию лучше делать вдвоем. Очень принципиально, чтоб под пленкой не осталось воздуха либо воды, потому любые пузырьки необходимо выдавливать. После того, как пленка окажется приклеенной, прикатайте ее поверхность валиком для высококачественного сцепления с фарой. Кроме валика, это можно сделать шпателем. Если появились складки, нагрейте это место феном и разгладьте. Края пленки загните, наклейте к боковой части фары, а избыточное обрежьте.

5. Сушка фары

Искусственно этот процесс ускорять не стоит. К примеру, феном вы сможете только перегреть пленку, в итоге чего образуются ненадобные растяжения. В зимнее время они могут стать трещинками либо даже разрывами. Потому предоставьте фаре возможность высохнуть естественным методом.

Это может занять от 4 часов до 2-ух дней – зависимо от вида клеящего покрытия.

В заключение укажем еще на один аспект: при желании вы сможете провести не сплошное тонирование, а приклеить пленку частями разной формы – кругами или полосами.

А если расчет относительно прозрачности пленки не оправдался, и свет фары от этого потускнел, попытайтесь поставить лампу поярче. Время от времени в схожих случаях это помогает. Возлагаем надежды, что проведенный тюнинг у вас пройдет на проф уровне. Фортуны для вас и неопасной дороги!

Видео об установке защитной пленки на фары автомобиля:

Советы автомобилистам

Статья о том, как произвести тонировку фар машины пленкой. Описание процесса подготовки и выполнения работы. В конце статьи — видео о том, как установить защитную пленку на фары автомобиля.

Безусловно, помните о резине, которую допускается предпочесть для ледяной весны, и это может быть будут крепкие летние шины. Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Так же В том случае, когда вы захотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно резину номенклатуры SUV в интернет магазине резины с лучшими ценами "Хорошие колеса". Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено облюбовать для пасмурной погоды, и это по возможности новые летние шины. Для лета рекомендуется купить летнюю резину. Так же если вы захотите эксплуатировать колеса на джипах, то купить легко покрышки номенклатуры Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Склад Шин".