Необходимость и методы защиты днища автомобиля своими руками

Необходимость и методы защиты днища автомобиля своими руками

Создатель 8 Октября 2019

Невзирая на то, что при выпуске автомобилей на их днище наносится защитное покрытие, данная часть кузова через одну две зимы уже начинает заржавевать. И лучше даже если у вас новый автомобиль сверху положить дополнительный слой. Не всегда в этом есть необходимость, но ужаснее от таких действий точно не будет.

По воззрению опытнейших водителей, заводская защита имеет недостаточную толщину и с течением времени перестает делать свои функции. Тем паче что такая противокоррозийная мастика стоит дешево и приобрести ее можно в хоть какое время в веб магазине автотоваров  ucar.net.

Виды покрытий

От степени надежности покрытия делятся:

длительные; повторяющиеся.

Все находится в зависимости от критерий эксплуатации автомобиля, как слой защиты сумеет противостоять наружной среде.

Длительная защита

Это покрытие, в базе которого лежит битум. С течением времени оно не твердеет, и сохраняет упругость. Дорожные камни ударяются об него и отскакивают. К недочету длительной защиты относится возможность его разрушения от наружного воздействия. В итоге вовнутрь попадает влага и начинается коррозия металла.

Повторяющаяся защита

Защитная пленка таких покрытий создается материалами, изготавливаемыми с применением разных масел либо воска. Составы отлично попадают в недоступные места. Ими можно обрабатывать внутреннюю поверхность днища, так как они не вредные для здоровья.

Такое покрытие длительно не держится, так как нестабильно к механическим воздействиям. Со временем его необходимо обновлять.

Процесс обработки днища

Для того чтоб обработать днище своими руками необходимо приготовить баллончик с противокоррозийным средством.

Работа состоит из два шагов:

1. Подготовительная подготовка поверхности.

2. Обработка днища.

Подготовительная подготовка поверхности

Чтоб на поверхность отменно легло покрытие его требуется приготовить. Делается это последующим образом:

Днище очищается от грязищи. Вся ржавчина устраняется.

Для этого употребляется щетка и жгучая вода. Потом поверхность высушивается. Здесь комфортно применить компрессор, из которого подается струя сжатого воздуха. В местах, где начинается лакокрасочное покрытие, наклеивается малярная лента, чтоб не попала грунтовка.

Обработка днища

Аннотация по обработке имеет последующий нрав:

Баллончик со средством отлично встряхивается. Потом приближается к поверхности на расстояние 30-40 см и начинается процесс распыления. Движения носят радиальный нрав. Так длится до того времени, пока толщина слоя не достигнет величины три мм.

На каждый один кв. м будет нужно 4,5 баллончика. Следует держать в голове, что температура в помещении должна находиться в границах +10 + 20 5 градусов, а влажность не превосходить шестьдесят %.

Так же помните о шинах, которые есть возможность купить для лютых морозов, и это должно быть отличные зимние покрышки. Для лета советуем купить летнюю резину. Так же если вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить легко покрышки артикула класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность выбрать для зимы, и это быть может фирменные зимние шины. Для весны советуем купить зимние шины в спб. Так же Разве что, вы захотите использовать колеса на джипах, то купить без проблем покрышки сегмента SUV в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Мосавтошина".