Не заводится при морозе Ниссан Х-Трейл
Nissan X-Trail III (T32) две тыщи пятнадцать — н.в.
Все началось после ТО-2, при морозе -17 еле завелась с третьего раза, уже при морозе -30 совершенно не завелась. Машина на гарантии, в салоне ничего толком сказать не могут, проверили давление топливного насоса — 4,5, произнесли норма
Поделиться:

Закрыт
19 Декабря 2016, 17:26
Да, вопрос еще животрепещущ. Сейчас машина в салоне, инспектируют всю электронику, молвят компьютерная диагностика ошибок не выдает
Sagynysh 20 один декабря 2016, 09:23
При ТО-2 свечки случаем не поменяли?
Гнат 20 5 декабря 2016, 20:49
ТО проходила восемь октября, трудности начались с 20 два ноября уже при морозах, именно тогда и свечки поменяли, но не посодействовало, машина до сего времени в салоне.
Sagynysh 20 6 декабря 2016, 06:28
Может быть причина в реле 25230-7996а? В салоне произнесли из-за него
Sagynysh 20 6 декабря 2016, 11:13
Подскажите пожалуйста, где должен устанавливаться реле 25230-7996а? И его назначение
Sagynysh 20 6 декабря 2016, 12:55
И еще где находится реле топливных форсунок?
Sagynysh 20 6 декабря 2016, 18:16
Нет такового - реле топливных форсунок.

Анатолий.sib 20 семь декабря 2016, 09:10
Похожие вопросы:
6 ответов
Не предназначен японский автомобиль к эксплуатации в тяжёлых русских критериях. Ожидайте пока потеплеет.
Эксперт
19 Декабря 2016, 17:36
Ответ приглянулся?
Обстоятельств может быть много и тот же замерзший акб, и горючее плохое-не летучее, либо масло г… да и оно густое, и не дает стартеру раскручивать мотор как следует. А по поводу того, что жители страны восходящего солнца в мороз не заводятся, так это бред-у меня дизель мицык был 30-ти летний и в хоть какой мороз заводился.

Эксперт
19 Декабря 2016, 18:48
Ответ приглянулся?
Так ведь две зимы заводилась без заморочек и при -37 и -42. Свечки сухие, не залиты.
19 Декабря 2016, 19:05
Ответ приглянулся?
Автомобиль до сего времени в салоне, уже переставляли мозг от другого автомобиля( тест-драйв), все равно не заводится.
23 Декабря 2016, 12:43
Ответ приглянулся?
Это что и в тепле уже не запускается мотор?
И что они для вас делали на ТО-2? Может допустим поменяли ДПКВ, а сейчас ни за что не сознаются в этом.
Там что, только один компьютерщик инспектирует ошибки и всё? А поглубже он проводил исследования?
Поглядите тут Как проверить датчик коленвала.... Так как при неисправности хоть какого другого датчика, движок как-то, но работает, а если неисправен ДПКВ, то мотор точно не будет работать, ну либо будет повсевременно глохнуть.
Ещё мотор может не запускаться, если иммобилайзер не вожделеет признать ваш ключ.

