Технические данные Форд Фокус II (DA_) 2.5 RS 500
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Ремень контроллёра
Клапанов на цилиндр
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
Движок холодный
0,17 - 0,23 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
Движок холодный
0,36 - 0,43 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-2-4-5-3
Степень сжатия
9,00 :1
Малое давление моторного масла при холостом ходе
1,10 bar
Испытательная температура 80° C
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на панели устройств на стороне водителя.
Данные по ходовой части
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Собственная масса и ходовая масса.
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
параметр настройки
0°06'+0°06'-0°06'
Проверочное значение
0°06'+0°15'-0°15'
Разрушение фронтальных колёс
-1°16'+1°15'-1°15'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
4°17'+1°00'-1°00'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°00'
Схождение задних колёс
параметр настройки
0°24'+0°09'-0°09'
Проверочное значение
0°24'+0°18'-0°18'
Разрушение задних колёс
-1°26'+1°15'-1°15'
Наибольшая разница меж левым и правым 1°15'
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Датчик положения коленвала
Стопор против проворачивания
на подрамнике
80 Nm
Кронштейн нижнего рычага фронтальной подвески
на коробке передач
48 Nm
Агрегатный кронштейн
впереди, на кузове
125 Nm
сзади, на кузове
140 Nm + 180°
Пластинка(-ы) жёсткости подрамника
на кузове
70 Nm
Труба выхлопного газа
48 Nm
Стартёр
48 Nm
Насос усилителя управляющего управления
на кузове
22 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя управляющего управления
30 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Передняя распорка купола
винт(ы)
35 Nm
Амортизационная стойка
на кузове
35 Nm
на стойке поворотного кулака
80 Nm + 180°
Карданный шарнир управляющего механизма
28 Nm
Управляющая передача
на подрамнике
40 Nm + 60°
Напорная магистраль на управляющем механизме
18 Nm
Оборотный слив на управляющем механизме
18 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески фронтального моста
впереди, на подрамнике
125 Nm
стойка подшипника, сзади, на подрамнике, Ступень один
100 Nm
стойка подшипника, сзади, на подрамнике, Ступень два
Ослабить 90°.
стойка подшипника, сзади, на подрамнике, Ступень три
125 Nm
Крепление колеса
золотистые гайки крепления колеса, металлической(ые) обод(ы) колес
90 Nm
металлической(ые) обод(ы) колес, серебристые гайки крепления колеса
130 Nm
дюралевый(е) обод(ы) колес
130 Nm
дюралевый(е) обод(ы) колес, Замки колёсных дисков
130 Nm
с двухкомпонентным замком колёсного диска, дюралевый(е) обод(ы) колес
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы фронтального колеса
Центральный болт
45 Nm + 90°
Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме
95 Nm
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
63 Nm
Подшипник стабилизатора фронтального моста на подрамнике
48 Nm
Стабилизатор фронтального моста на оси
на стойке поворотного кулака
110 Nm
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке
на стойке поворотного кулака
83 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
29 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
90 Nm + 90°
Тормозная магистраль
18 Nm
Тормозной шланг
полый(е) винт(ы), на суппорте дискового тормоза
28 Nm
Моменты затяжки для коробки
Выжимной цилиндр
11 Nm
Фланцевое соединение коробки с движком
48 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
35 Nm + 60°
Подшипник коробки перемены передач
Центральный болт, на кронштейне КПП
148 Nm
гайка(и), на кузове
48 Nm
винт(ы), на кузове
25 Nm
Приводной вал
Центральный болт
45 Nm + 90°
Промежный подшипник ведущего вала
поддерживающая скоба
25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
6 передача M66
35 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
6 передача M66
35 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Опора заднего моста
на кузове
125 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на несущей опоре моста
48 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове
125 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей опоре моста
115 Nm
на поворотном кулаке
115 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей опоре моста, Ступень один
эксцентриковый винт
на несущей опоре моста, Ступень два
90 Nm
на поворотном кулаке
115 Nm
Фронтальный нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей опоре моста
115 Nm
на поворотном кулаке
115 Nm
Крепление колеса
золотистые гайки крепления колеса, металлической(ые) обод(ы) колес
90 Nm
металлической(ые) обод(ы) колес, серебристые гайки крепления колеса
130 Nm
дюралевый(е) обод(ы) колес
130 Nm
дюралевый(е) обод(ы) колес, Замки колёсных дисков
130 Nm
с двухкомпонентным замком колёсного диска, дюралевый(е) обод(ы) колес
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке, Ступень один
90 Nm
Затянуть накрест.
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке, Ступень два
Ослабить 90°
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке, Ступень три
90 Nm
Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую разрешено заказать для зимнего сезона, и это по возможности новые летние колеса.
