NEVS возрождает авто SAAB, но с электронным сердечком

NEVS возрождает авто SAAB, но с электронным сердечком

Июнь 1, 2017, 00:06

Некогда в Швеции было целых два именитых производителя легковых автомобилей. Если кто-то успел запамятовать, то вторым являлся SAAB, начавший свою славную историю с выпуска малеханького автомобиля SAAB девяносто два в одна тыща девятьсот 40 девять году.

Дальше в жизни шведской марки были взлеты и падения, и. во время 1-го из «пике» в две тыщи году, америкосы из Дженерал моторс выкупили компанию и посодействовали выпустить на рынок несколько новых поколений автомобилей, которые стали лебединой песней шведов.

Фуррора с GM SAAB так и не достигнул и, в конечном итоге, америкосы «слили» фирму компании Spyker. Голландский производитель супер автомобилей имел огромные надежды на шведского производителя и уже желал было расстаться с подразделением спортивных авто, чтоб стопроцентно сосредоточиться на легковых массовых машинах. Но SAAB как заведенный продолжал генерировать многомиллионные убытки и Spyker не в состоянии был их покрыть за счет собственных средств.

Посодействовать тонущим компаниям вызвался русский банкир Владимир Антонов, но ни Дженерал моторс (по договору продолжавший поставлять движки для SAAB) ни шведские регуляторы не согласились на ввод Антонова в состав акционеров из-за непрозрачных «бизнес-практик» россиянина.

Не дали SAAB и китайцам из Hawtai,  а потом GM отказалась лицензировать свои технологии и другим инвесторам из Поднебесной в лице автоконцерна Youngman и автодилера Pang Da — америкосы упрямо не желали отдавать свои разработки в Китай. В конечном итоге, когда Дженерал моторс разогнало всех возможных спасителей SAAB, в две тыщи двенадцать году шведам ничего не осталось, не считая как объявить о банкротстве.

В конечном итоге, в две тыщи двенадцать году китайцы достигнули собственного — Spyker попал под контроль Youngman, а SAAB, после банкротства, стал собственностью китайского консорциума National Electric Vehicle Sweden (NEVS), правда, последние не имели права использовать на собственных автомобилях заглавие SAAB и не получили движки GM. Но это было и не надо, ведь целью NEVS было сделать создание электромобилей. И вот, спустя 5 лет после сделки, NEVS с партнером Tianjin Binhai Хай-тек Industrial Development Area (THT) сдули пыль со старенькых платформ SAAB и явили миру два новых концепта электромобиля: автомобиль 9-3 и кроссовер 9-3X.

По обозначенным выше происшествиям, ни имени SAAB ни известного логотипа с грифоном на автомобилях нет, заместо этого они брендированы как NEVS, чье заглавие красуется на радиаторной решетке, блестящей планке на корме и на колесных дисках. При одном только взоре на концепты понятно, что это SAAB, хотя некие конфигурации в внешний вид китайцы и занесли.

Вобщем, удачны они либо нет — это большой вопрос. Головная оптика и задние габариты полностью новые, как и поболее большая радиаторная решетка с голубым окаймлением. Как и положено неплохим современным концептам, заместо зеркал заднего вида они получили камеры, которые, естественно, опять пропадут по запуску моделей в серию.

Хотя NEVS и именует вторую новинку «SUV», новый 9-3X вполне повторяет аналогичную модель от SAAB — это универсал с расширенными вседорожными способностями. Компания утверждает, что уже получила 100 50 000 заказов на автомобиль 9-3 от китайских корпоративных покупателей и кропотливо оттестировала будущую модель, убедившись, что она вполне соответствует потребностям покупателей и наследует «истинный шведский дух». Что все-таки касается технических черт, то понятно, что припас хода концептов составляет триста км.

Создавать серийные версии автомобилей будут в Китае.

Новинки получат точку доступа 4G Wi-Fi, возможность обновления бортовой системы «по воздуху», функцию управления батареей со телефона и воздушный фильтр, удаляющий «до 99% токсинов». В продажу на китайском рынке модели выйдут в две тыщи восемнадцать году.

Читайте также

Подписка на свежайшие анонсы!

Свежайшие анонсы на e-mail

KIA Sorento в новеньком кузове сбрасывает камуфляж

В первый раз новое поколение корейского джипа KIA Sorento попало на наши...

Maruti Suzuki запускает дешевенький микро-внедорожник в Индии

Можно с уверенностью гласить, что эпоха кроссоверов вступает в фазу...

Land Rover Defender две тыщи 20 — онлайн трансляция презентации

Три с половиной года прошло с того времени, как Land...

У нового Defender будет «запаска» на двери багажника

Новое поколение джипа Defender является самой ожидаемой моделью Land Rover...

Это последнее промо-видео Nissan Juke две тыщи 20 — презентация уже завтра

1-ое поколение кроссовера Nissan Juke можно именовать уникальным во всех...

Последний «тизер» нового Мерседес GLE Coupe

Мы не раз лицезрели фото прототипов кроссовера Мерседес GLE Coupe...

Bollinger показал как собирает модульные джип и пикап на электричестве

Юный южноамериканский стартап Bollinger, показавшийся исключительно в две тыщи семнадцать году, анонсировал...

Aston Martin DBX проявили на новеньком видео в стиле Бондианы

Культовый английский автоконцерн, узнаваемый своими спорткарами, седанами и иными...

1-ые представления об UAZ Patriot с Коробка автомат от участников тест-драйва обнадеживают рынок

Ульяновский автозавод и его жгучая новинка УАЗ Патриот с Коробка автомат...

Электро-пикап Atlis XT засветился на официальном видео

Юная южноамериканская компания Atlis представила официальное видео многообещающего пикапа Atlis...

тест-драйв

краш-тест

автошкола

Кроссоверы и вседорожники - анонсы, тест-драйв и отзывы хозяев автомобилей завышенной проходимости. С вы всегда будете в курсе новинок кроссоверов и слухов о готовящихся к выпуску на рынок моделях. Принципиальное значение имеет безопасность автомобиля - на вы отыщите результаты краш-тестов фаворитных джипов. Также, на веб-сайте публикуются аннотации по эксплуатации автомобилей.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено предпочесть для холодной осени, и это быть может новые зимние покрышки.

Для зимы советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно ежели вы пожелаете использовать шины на грузовых авто, то купить без проблем колеса артикула класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Шины Питер". Ну что сказать, помните о покрышках, которые имеется возможность наметить для холодной поры, и это может быть будут крепкие всесезонные покрышки. Для весны рекомендуется купить летние колеса. В прочем В том случае, когда вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Зеленая шина".