Подмена фронтальных тормозных шлангов Ауди Q7

Подмена фронтальных тормозных шлангов Ауди Q7

Продемонстрируем процесс подмены фронтальных тормозных шлангов на Ауди Q7 две тыщи девять года выпуска. Шланги меняем из-за трещинок и шишек. Подмена шлангов не вызовет сложностей, но есть несколько аспектов по их демонтажу и прокачке тормозов.

Диагностика и выбор шлангов

Советуем раз в год зрительно инспектировать шланги на наличие трещинкы и других повреждений.

Уникальный тормозной шланг — Vag 7L0611701C (542 мм). Аналоги: Brembo T восемьдесят 5 129, Bosch один 987 четыреста 70 6 325, TRW PHA426, Ferodo FHY2670.

Инструменты и материалы для работы

домкрат;ключ для колесных болтов;головка на 10;вороток с трещоткой;Torx T25, T30;разрезной ключ на одинадцать;гаечный ключ на восемь, пятнадцать;шестигранник на 6;тиски;заглушка для тормозной трубки;жидкость DOT четыре 0.5 литра.

Процесс подмены в фотоотчете. Сборку производим в оборотной последовательности и не забываем о прокачке тормозов.

Прокачивать можно “старинке” с ассистентом. Ассистент нагнетает давление в системе нажимая педаль тормоза 4-5 раз и потом задерживает усилие на педали. Вы отворачиваете штуцер и спускаете воздух. Штуцер под ключ на восемь.

Верно будет на штуцера одеть трубочки и опустить концы в емкости, чтоб не обливать все жидкостью. Также учтите, что концы трубочек во время прокачки должны быть погружены в жидкость.

Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

Снятое колесо кладем под порог для безопасности.

Для доступа к шлангу нам необходимо снять подкрылок. Откручиваем по периметру винты крепления под Torx T25, также откручиваем две пластмассовые гайки под головку на 10. Еще понизу впереди и сзади по одному винту под Torx T30.

Отгибаем подкрылок вниз и отщелкиваем три крепления провода к подкрылку.

Отжимаем фиксатор и отсоединяем разъем провода датчика износа колодок. Также вынимаем провод из проушин на кулаке.

Отжимаем фиксатор и отсоединяем разъем питания датчика Абс.

Вынимаем провод датчика Абс из проушины на кулаке и убираем провода в сторону.

Сверху откручиваем штуцер крепежа трубки к шлангу.

Штуцер отворачиваем при помощи ключа на одинадцать, а ключом на пятнадцать держим трубку от поворота.

После откручивания вынимаем штуцер из шланга и закрываем его заглушкой чтоб жидкость не вытекала.

Выводим шланг из верхнего кронштейна.

Отвинчиваем винт крепления кронштейна, из которого мы ранее извлекли шланг. Болт под Torx T30.

Откручиваем и снимаем нижний кронштейн крепления тормозного шланга. Болт под шестигранник на 6.

Отвинчиваем штуцер тормозной трубки и снимаем тормозной шланг вкупе с трубкой.

Фиксируем шланг с трубкой в тиски за нижний кронштейн.

Откручиваем штуцер трубки от шланга ключом на “11” и держим шланг от вращения ключом на “15”.

Берем свежайший шланг и закручиваем в него штуцер трубки. Закручиваем так, чтоб трубка крутилась в штуцере. Совсем затянуть штуцер необходимо после того, как закрутите штуцер на другом конце трубки в суппорт.

Безусловно, помните о резине, которую допускается отобрать для пасмурной погоды, и это может быть будут отличные летние покрышки.

Для осени советуем купить новые колеса. Возможно при условии,что вы захотите использовать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Хорошие колеса". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается выбрать для холодной поры, и это должно быть надежные летние покрышки. Для лета рекомендуется купить новые покрышки. Вероятно ежели вы хотите эксплуатировать шины на джипах, то купить возможно колеса сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с дешевыми ценами "Мосавтошина".