Подмена фронтальных тормозных колодок X-Trail Т31
Тормозные колодки согласно свидетельствам проверки предельного износа. На Nissan X-Trail Т31 2,0 две тыщи двенадцать г.в подмена фронтальных тормозных колодок нужна когда толщина фрикционного материала добивается 2,4 мм (стандартная толщина новейшей колодки составляет одиннадцать мм).
Чтоб проверить износ колодок без помощи других довольно поддомкратить колесо, снять его и пользоваться штангенциркулем либо линейкой. Такая проверка требуется каждые пятнадцать тыс. км.
Нехорошее дорожное полотно, пыль и грязюка, эксплуатация автомобиля в сельской местности значительно уменьшают срок пригодности тормозных колодок. Требуется совершать постоянный контроль степени износа деталей.
Совет (из личного опыта): проводить подмену тормозных колодок фронтальных по пробегу в 50 000 км, если стоят колодки необычного производителя.
Какие фронтальные тормозные колодки установить на Nissan X-Trail Т31 2,0?
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Оригинал
NISSAN
D1060-JD00A
2300
Аналоги
Bosch
0 девятьсот восемьдесят 6 494 двести 40 четыре
1900
Akebono
AN-751WK
1900
PN-2801
1700
Для подмены избираем тормозные колодки необычного производителя NISSAN с артикулом D1060-JD00A. Если нет способности установить оригинал, то лучше сделать выбор в пользу аналогового производителя Bosch (Германия) с артикулом нуль 986 четыреста девяносто четыре 244. Детали данного производителя отличаются высочайшими техническими чертами и способны прослужить вровень с оригиналом, в критериях аккуратной езды.
Тормозные колодки на Ниссан Х Трейл
Для автомобилей Х Трейл Т30 и Т31 колодки взаимозаменяемые так как имеют однообразные размеры, хотя номера различные. А для Nissan X-Trail T32 как размеры таки и артикулы другие. Подобрать наилучшие можно используя..
Какие инструменты необходимы?
Автоподъемник (домкрат);Шестигранные головки на 14, 20 один мм;Отвертка плоская;Трещотка большая;Пневмогайковерт.
Как поменять фронтальные тормозные колодки на Икс Трейл Т31 своими руками?
Открутить болты крепления фронтального колеса — ш.головка на 20 один мм;Вмять тормозной цилиндр — плоская отвертка;Вывернуть нижний болт крепления суппорта от направляющей — ш.головка на четырнадцать мм;Поднять тормозной суппорт;Снять тормозные колодки;Демонтировать железные пластинки тормозных колодок;Сопоставить старенькые и новые запчасти;Поставить пластинки на новые запчасти;Установить колодки;Зафиксировать нижний болт крепления суппорта к направляющей;Провести подмену тормозных с другой стороны автомобиля.При установке направляющих суппорта в большей степени воспользоваться специальной смазкой.
Момент затяжки:
Болты крепления тормозного суппорта — 30 четыре Nm;Гайки крепления колеса — 100 восемь Nm;
Поднимаем автомобиль, демонтируем болты крепления фронтального колеса шестигранной головкой на 20 один мм.
Снимаем колесо. Открываем тормозной суппорт.
Плоской отверткой вжимаем тормозной цилиндр. Шестигранной головкой на четырнадцать мм выкручиваем болт крепления тормозного суппорта к направляющей. Поднимаем суппорт, демонтируем тормозные колодки.
После снятия тормозных колодок, в большей степени проверить хождение направляющей, чтобы не заклинивала.
Выкладываем снятые и устанавливаемые тормозные колодки. Сравниваем на соответствие размеров.
Демонтируем железную пластинку со старенькых тормозных колодок, и устанавливаем ее на новые.
Ставим новые тормозные колодки в их место посадки. Устанавливаем тормозной суппорт, закручиваем болт крепления суппорта к направляющей. Повторяем подмену тормозных колодок второго фронтального колеса. Прокачиваем тормоза педалью тормоза.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается выбрать для зимнего сезона, и это быть может крепкие зимние шины.
