Тормозные колодки на ВАЗ 2107
Колодки фронтальные 2101-3501090
Выбор тормозных колодок на ВАЗ две тыщи 100 семь довольно широкий, начиная от экономных уникальных вариантов за 200-300 руб. и заканчивая аналогами от узнаваемых глобальных брендов с ценником под одна тыща 500 руб. за набор. Потому есть смысл разглядеть подробнее заменители предлагаемые в веб магазинах, чтоб подобрать отличные тормозные колодки на ВАЗ 2107.
На фронтальных тормозных дисках инсталлируются колодки с каталожным номером 2101-3501090. Их размеры: длина 83,9 мм, высота 60,5 мм, толщина 15,5 мм. Данные колодки совместимы со всеми моделями традиционного семейства автомобилей ВАЗ 2101-2107.
Задние колодки 2101-3502090
Задние колодки барабанного типа имеют артикул 2101-3502090. Размер: двести 50 мм в поперечнике и шириной 50 один мм. Выполняются уникальные задние колодки в ОАО “АвтоВаз”. Подходят данные колодки также для ВАЗ 2101-2107 и для автомобилей Chevrolet/НИВА 2121. В продаже также встречаются накладки на задние барабанные колодки имеющие артикул — 2101-3502105. Многие автовладельцы создают подмену самых накладок, но эта процедура просит определенных способностей.
Цена тормозных колодок на ВАЗ 2107
Стоимость высококачественных колодок для традиционного ВАЗ конечно находится в зависимости от применяемых материалов накладок, технологических особенностей и производителя.
Фронтальные колодки на ВАЗ 2107
БрендТИИР (оригинал)Allied NipponАТЕFerodoFinwhale
Артикул
2101-3501090
ADB 0281
13.0460-2966.2
FDB 96
V 211
Стоимость
260 руб.
340 руб.
700 руб.
430 руб.
370 руб.
Задние колодки для ВАЗ 2107
БрендВАЗ (оригинал)TSNATE
Артикул
2101-3502090
TSN 2.3.1
03.0137-0232.2
Стоимость
750 руб.
500 руб.
1240 руб.
Следует также выделить, что на таковой пользующийся популярностью автомобиль существует на данный момент масса подделок тормозных колодок. Потому выбирайте только испытанных производителей и обращайте внимание на упаковку, комплектацию и маркировку на изделиях. К примеру торговая марка Ferodo употребляет ленту с красноватыми либо голубыми полосами для заклеивания коробки с колодками.
Какие лучше приобрести колодки для “семерки”
И так, понятно, что на надежности тормозов сберегать не стоит, тем паче для автомобиля конструкции середины прошедшего века и лишенном Абс и иных примочек для роста безопасности. Потому советуем приобрести колодки на ВАЗ две тыщи 100 семь очень надлежащие таким показателям как:
лучший коэффициент трения как в “холодном” режиме так и на прогретых тормозах (0,35-0,45 по ГОСТу);высочайший ресурс накладок и малый износ диска тормоза.отсутствие дискомфортных звуков, скрипов, вибраций при торможении;
Последний пункт имеет личный нрав, так как скрипят колодки от неудовлетворительного состояния тормозной системы в целом, износа диска, нехороший работы суппорта, что тоже очень принципиально учесть при самостоятельной подмене тормозных колодок на ВАЗ 2107.
При жестких критериях эксплуатации (при огромных нагрузках и резких торможениях) выбирайте твердые колодки от компаний: АТЕ, Ferodo. Для более умеренного вождения по городку, которое не предполагает нередкий перегрев и огромные неизменные нагрузки на тормозную систему, покупайте колодки “помягче” — Allied Nippon, Finwhale, ТИИР.
При покупке принципиально направить внимание на состав фрикциона, колодки с внедрением большой железной стружки, в виде вкраплений, могут очень изнашивать диск оставляя на нем борозды. Идеальнее всего брать колодки с современными сверхтехнологичными составами, которые уберегут диск от раннего износа.
Когда и как поменять колодки на ВАЗ 2107
Задуматься о подмене тормозных колодок лучше не тогда как накладки уже стерлись до 1,5 мм, а диск тормоза имеет выработку до малой толщины девять мм., а заблаговременно обусловится с выбором.
В среднем колодки служат 15-30 тис.
Для того чтоб без помощи других произвести подмену колодок на новые, а следует это делать сходу для обоих фронтальных колес, другими словами комплектом. Для подмены будет нужно:
домкрат;ключ балонник для снятия колес;пассатижи;отвертка.
После поднятия кузова домкратом, необходимо отлично зафиксировать задние колеса и кузов подпорками для неопасного снятия фронтального колеса. Дальше снимаем колесо и проверяем состояние тормозной системы, измеряем толщину диска в различных местах, и толщину накладок.
Для того чтоб снять старенькые колодки нужно поначалу вытянуть шплинты которые фиксируют пальцы в ступице. Дальше аккуратненько вышибить пальцы со ступицы маленький отверткой, можно пользоваться средством WD-40 если они прикипели к проушинам суппорта. После проделанных манипуляций снять пружинки фиксирующие колодки, развести поршни и вытащить старенькые колодки.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается избрать для ледяной весны, и это может быть будут фирменные зимние шины.
