После включения передачи не сходу начинает ехать Тойота Целика 6

После включения передачи не сходу начинает ехать Тойота Целика 6

два ответа

Такое явление с механической трансмиссией передач — это значит что изношен ведомый диск сцепления.

Снимайте коробку и меняйте сцепление (лучше комплектом — корзина, диск, выжимной подшипник).

Эксперт

16 Декабря 2017, 16:42

Ответ приглянулся?

"Минус", что непременно тыкать? Либо другие варианты не заинтересовывают, потому "жгёшь мосты"?

Анатолий.sib семнадцать декабря 2017, 05:01

Так дело в том что сцепление не буксует.

На один передаче даешь газу оно едет, на два плавненько переключаешь, так же даешь газу оно едет. Но если переключить резко 1-2, то затуп происходит.

lol_kek_mawka семнадцать декабря 2017, 05:35

И с чего ты решил что оно не буксует? Либо может у вас есть огромный опыт эксплуатации и ремонта?

Анатолий.sib семнадцать декабря 2017, 06:16

Всё равно доконаю собственной версией про износ сцепления. Когда диск сцепления новый, то и ведущий диск тоже не изношен, другими словами его плоскость ровненькая, и маховик не покороблен, то сцепление меж ними очень не плохое и делая таковой фокус как вы описываете, автомобиль просто бы глох не успевая набрать скорость либо двигался рывками.

И вероятен вариант даже обрыва первичного вала ( в моей практике встречался вариант и обрыв вторичного вала). Но ... в процессе использования на ведущем диске и на маховике возникают борозды и даже трещинкы, ведомый диск обтачивается и проскальзывает уже еще легче чем когда новый. Да, на первой передаче авто едет, нагрузка не сказать что большая, добавляя обороты вы заставляете ехать машину.

Но когда вы желаете от неё резкого броска, то этого нет, так как ИЗНОШЕН ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ (и не только лишь он).

Анатолий.sib семнадцать декабря 2017, 07:46

Читал вашу переписку с Анатолием и созрела версия такая-после выжима сцепления при переключении передачи диск незначительно вращением отталкивается от маховика и при резком отпускании сцепления закусывает диск на шлицах либо корзина -её прижимающей диск стоит незначительно наперекосяк(либо корзина с одной стороны открутилась) и перекашивает диск сцепления который так же из-за этого закусывает на шлицах. А позже во время пробуксовки сцепления встаёт на своё место. Вот только почему лишь на 2й передаче… Осознать не могу, по идее должно и на 1й при резком старте.

Эксперт

17 Декабря 2017, 05:45

Ответ приглянулся?

В любом случае, эти заморочки связаны со сцеплением.

Он желает иметь эффект как демонстрируют в кино - бросит сцепление, колёса пробуксанут с дымом и он рванёт, будет 1-ый на финише - девчонки в радости все обоссутся. Нужно иметь для таких эффектов какой-либо супер автомобиль типа порш либо бугатти. А этот надсмешник "lol_kek ...", из старой тойоты желает выжать неосуществимое.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые допускается купить для холодной поры, и это быть может новые зимние колеса. Для зимы рекомендуем купить в интернет магазине спб шины.

В прочем когда вы хотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить легко покрышки категории Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Безусловно, помните о шинах, которые есть возможность отобрать для ледяной весны, и это возможно будут новые летние колеса. Для зимы рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем ежели вы хотите эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить лучше шины номенклатуры SUV в интернет магазине резины с низкими ценами "Хорошие колеса".