Погнёт ли клапана на движке F2 если соскочил ремень на холостом ходу

Погнёт ли клапана на движке F2 если соскочил ремень на холостом ходу?

семь ответов

Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь одеть ремень и запустить движок ДО диагностики — есть шанс их таки погнуть!Самый обычной метод установить все на место, вывернуть свечки (чтоб не было компрессии), провернуть коленвал. Если не клинит то приступаем к замерам компрессии и если она в норме другими словами шанс что «пронесло» такое хоть изредка но бывает, правда очень изредка, для 16-ти клапанного очень-очень изредка.Самый надежный вариант — демонтировать ГБЦ и там все будет видно!

4 Января 2013, 12:22

Ответ приглянулся?

По идее на маздовских движках F2 объемом 2.2 л. клапана НЕ гнет.

Но все может быть, как писал товарищ выше, можно испытать поставить ремень и прокрутить рукою, а не стартером, коленвал если вертится то отлично, пробуй заводить, если нет, то разбирать.

Но все таки конечно лучше разобрать, что бы не наделать делов по серьезнее, времени естественно больше займет, за то будет уверенность.

4 Января 2013, 12:36

Ответ приглянулся?

Да (крутить руками не стартером), но если не клинит еще не факт что не погнулись, как раз поэтому и не будет клинить что они погнуты… А уже застыл компрессии покажет.Попробуй снять клапанную крышку взгляни что под ней...

4 Января 2013, 12:33

Ответ приглянулся?

4 Января 2013, 12:53

Ответ приглянулся?

Тут очень подробное описание для Мазда Capella, с фото как положено. К огорчению там не написано какой конкретно движок, но как мне понятно движки F2 на капеллу тоже ставили.

4 Января 2013, 14:53

Ответ приглянулся?

Сам шкив должен быть по идее размечен 1-2-3-4

Шкив ставится на 1-ю метку (картина рассчитана на двигло FE восемь кл., по этому там метка два ).

Необходимо глядеть, что бы шпонка на шкиве смотрела ввысь, ну либо если снять клапанную крышку, то шеями распредвала первого цилиндра приблизительно идиентично смотрящими вниз и по различные стороны.

Установить 1-й цилиндр в положение ВТМ зажигания.Для этого провернуть коленчатый вал до совпадения отметок на моторном блоке и зубчатом колесе коленчатого вала.

Сразу должны совпасть маркировки на колесе распределительного вала с отметкой под крышкой ГРМ. Если этого не происходит следует провернуть коленчатый на 360? (целый оборот).

Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые можно купить для пасмурной погоды, и это может быть будут крепкие летние шины.

Для зимы рекомендуем купить новые колеса. В прочем Разве что, вы возжелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем колеса сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине шин с низкими ценами "Шинсервис".

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не запрещается взять для лютых морозов, и это быть может фирменные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить новые колеса. Возможно когда вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки направления SUV в магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса".