Космический корабль на колесах - Honda Vezel

Космический корабль на колесах: Honda Vezel

Апрель 13, 2014, 23:47

Модель: Honda Vezel

Год:2014Цена:от один 923 четыреста 20 девять японских иенРейтинг:

Кратко:

Широкие способности трансформации салона, большой багажник, просторность, симпатичная стоимость, элегантная наружность, отлично организованное водительское место, экономичность.

Средняя динамика.

Наконец на автомобильном салоне в Токио была представлена давно ожидаемая новинка от Хонды — малогабаритный кроссовер, которому досталась платформа от Jazz.

Впечатляющая функциональность и завышенная проходимость – вот что сначала охарактеризовывает этот автомобиль.

Можно сказать, что Jazz просто преобразился, обрел иную форму и получил новое имя — Vezel. Новинку тяжело совершенно точно именовать кроссовером, это в то же время и компактвэн, и купе.

На сегодня обзавестись таковой машинкой можно только в Стране восходящего солнца, но не неудача – к концу этого года либо сначала последующего производители планируют воплотить модель в другие страны, в том числе и Россию, при этом, по слухам, под еще более обычным именованием Honda HR-V. Что все-таки такового сумеют предложить нам жители страны восходящего солнца, чтоб энтузиазм автовладельцев к этому времени не иссяк?

Внешний вид

Наружность японской новинки припоминает некоторый галлактический аппарат. Его необыкновенная замаскированная дверная ручка смотрится очень органично. Выпуклая и вогнутая фактуры автомобиля делают трехмерное зрительное восприятие. Естественно, все эти новаторства и инноваторские идеи воплощались инженерами только для того, чтоб их детище даже спустя год было животрепещущим для европейской публики.

Новый Везел сотворен на платформе GCS , применяющейся еще для таких моделей как City и Fit/Jazz. Она и станет основой для сотворения новых автомобилей бренда «Хонда». Информация о разработке Vezel появилась еще годом ранее, совместно с презентацией в Детройте в январе две тыщи тринадцать года концепта Urban SUV. Практически, макет представлял собой не что другое, как четкий образ, циклический в дизайне нашей новинки. Хотя, все-же, отличия у кроссовера имеются.

К примеру, головные фонари стали более ординарными, возросли до обычного размера и зеркала. Дверные ручки, встроенные в фронтальные двери, перевоплотился в обыденные. Но, если гласить честно, автомобиль почти во всем сохранил дизайнерскую идея концепт-кара.

Габариты Honda Vezel:

Длина четыре 295 мм; Ширина кузова один 770 мм; Высота один 605 мм; Клиренс колеблется от 100 70 до 100 восемьдесят 5 мм; Колесная база равна два 610 мм; Задняя колея автомобиля одна тыща 500 40 мм, а передняя на 5 мм меньше; Радиус поворота 5 300 мм.

Передняя часть новейшей Хонды Везел отличается современными головными фонарями со встроенными светодиодами, противотуманными фарами округлой формы, мускулистым аэродинамическим кузовом и бампером впечатляющих размеров.

Здесь же установлен двухуровневый воздухозаборник. Борта автомобиля выполнены в сегодняшнем современном стиле, где в обилии находится огромное количество волн и выштамповок, просто переходящих в куполообразную крышу.

Конечно, автомобиль достойно смотрится и сзади. Тут японские дизайнеры поработали на славу. Можно отметить колоритную светодиодную технику габаритных огней, багажную дверь огромного размера и малогабаритный, даже можно сказать, маленький пластмассовый бампер, еще меньше, чем фронтальный. В конце охото отметить, что внешний вид вышел необычным и симпатичным.

Интерьер

И опять королевство космоса… Открытого и далекого… Кнопок фактически нет, блок климат-контроля сенсорный, как на телефоне. Внутреннее убранство 5-местного салона выполнено в спортивном стиле, а передняя панель наделена особенными футуристическими нотами. Особо подчеркивает спортивность интерьера двуцветная контрастная отделка салона.

Охото отметить и новейшую интегрированную систему Magic Seats, которая наращивает багажный отсек до один 500 л. в объеме методом трансформации задних кресел до уровня пола, в нем без заморочек можно перевозить длинномерные грузы до 2-ух метров. В обыкновенном состоянии багажник вмещает приблизительно четыреста четыре — четыреста 50 три литра полезного груза.

Также производители позаботились и о пассажирах, для их специально разработали и ввели фронтальные кресла с обилием опций для комфортабельной езды. Задние сиденья также обрели огромное количество новшеств, к примеру, вертикальная посадка, увеличенное место для размещения ног и высоко установленная подушка.

За относительно маленькую цена (в переводе на наши средства стартовая стоимость Хонда Везел составляет 600 70 три тыс. руб.) водительское место хорошо оборудовано. Обладателю предлагается мультифункциональный руль, графический экран и мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном. В Везел две тыщи четырнадцать отыскали воплощение необыкновенные и элегантные идеи.

Под центральным двуэтажным тоннелем разместились подстаканники со сдвигаемым локотником, еще тут находятся разъёмы для подключения различной электроники. Для более высококачественной вентиляции в салоне предусмотрен дополнительный зауженный дефлектор. В общем, всё успешно и обдуманно.

Безопасность

По уровню безопасности Хонда Везел совершенно не уступает более дорогим и именитым соперникам. Шофер и пассажиры могут расслабиться и не переживать за свою жизнь. Кроссовер укомплектован передними и боковыми подушками безопасности, также подушками-шторками. Также в помощь водителю множественные системы безопасности: курсовая устойчивость, Абс, TCS и ESP. 

Модификации

Сейчас автомобиль реализуется с 2-мя агрегатами.

1-ый в линейке моторов традиционный двигатель внутреннего сгорания 1.5 литра, мощностью 100 30 два лошадки под капотом. Пик вращающего момента приходится на отметку в 100 50 5 Нм. На этом агрегате установлена система старт-стоп для экономии горючего и система фаз газораспределения. Последующий мотор — гибридная установка. Сюда входят те же характеристики, что были у предшествующего двигателя внутреннего сгорания, исключительно в дополнение — электромотор i-DCD. Данная электротяга выдает 20 девять лошадок и 100 шестьдесят Нм вращающей тяги.

В скором будущем планируется выпуск новых модификаций силовых агрегатов. Хонда Везел получит новый дизельный мотор и поболее мощнейший двигатель внутреннего сгорания.

Дизель 1.6 литра I-DTEC будет предназначаться в главном для Рф и Европы. Лучшая бензиновая модель будет представлена мотором в два литра и мощностью в двести восемьдесят лошадок под капотом.

Стоимость и комплектации

Для японцев Везел доступен в 5 комплектациях. Стоимость начинается с один млн. Девятьсот 20 три тыс. японских иен, что соответствует 600 70 три тыс.руб. Очень заманчивая цифра, не так ли? Если учитывать, что в базе он укомплектован шумоизоляцией премиального класса, мультимедиа системой, кондюком, полным электропакетом, электрическим стояночным тормозом и расширенным пакетом безопасности. Опционально устанавливается система критического торможения City-BAS.

За модификацию Везел с полным приводом жителям страны восходящего солнца придется выложить уже два млн. 100 30 девять тыс. иен. Гибридные модифцикации начинаются с два млн. Четыреста семнадцать тыс. иен, а лучший, самый «навороченный» вэдовый гибридный Хонда Везел можно приобрести в Стране восходящего солнца уже за два млн. Семьсот 50 6 тыс. иен (всего девятьсот шестьдесят 5 тыщ рублей).

Ходовые свойства

Не считая хороших черт кроссовера Honda Vezel можно отметить к тому же его экономичность, так потребление горючего у двигателя внутреннего сгорания составляет 4.8 — 5.2 литра, а гибридная установка вообщем просит только 3.7 — 4.2 литра на сотку.

Бензиновая установка в исходной комплектации работает только с бесступенчатым вариатором, а гибрид при всем этом дополняется семискоростным роботом с 2-мя сцеплениями.

Автомобиль предлагается как с фронтальным так и с полным приводом. Новая коробка с электрическим управлением просто распределяет вращающий момент по осям зависимо от дорожного покрытия и совершения манёвров. Она в первый раз устанавливается на модификации данного бренда. 

Хотя размеры дорожного просвета Хонда Везел не так и значительны, это совершенно не мешает кроссоверу с легкостью преодолевать умеренное бездорожье, а на ровненькой дороге он ведет себя тихо и уверенно, плавненько маневрируя посреди городских улиц. По-моему, безупречное решение для SUV кроссовера. Единственное «но»: автомобиль не очень шустрый, но ведь он и не предназначен для гоночных трасс.

Результат

Благодаря расширенной функциональности, хорошим ходовым чертам и уникальному дизайну Honda Vezel, а в дальнейшем, Honda HR-V 2015, придется по вкусу многим водителям. Невзирая на свои малогабаритные размеры, в салоне Хонды Везел довольно много места и комфортно.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые разрешено купить для ледяной весны, и это может быть будут фирменные зимние покрышки. Для весны рекомендуем купить зимние покрышки. Возможно ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить лучше покрышки направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые возможно выбрать для лютых морозов, и это возможно будут новые зимние колеса. Для зимы советуем купить зимние шины в спб. В прочем Раз вы возжелаете использовать покрышки на джипах, то купить без проблем резину сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Север авто".