Тормозные колодки для Тойота Камри V40 и V50
Тормозные колодки Тоета Camry, которые инсталлируются на этот автомобиль, имеют отличие у поколений только по каталожным номерам. На Камри VI (XV40) и VII (XV50) что фронтальные, что задние колодки могут быть взаимозаменяемы. Сами размеры этих запчастей в автомобилях не отличаются, как и размеры дисков тормозов.

Уникальные тормозные колодки для Камри V40 и V50
Самым большим поставщиком уникальных тормозных колодок сейчас для этих поколений Camry является компания Sumitomo. Как отмечается многими водителями, данные комплектующие имеют хорошие свойства, практически не скрипят и имеют плавное торможение.
АртикулДлина / поперечник (для барабанных), ммШирина, ммТолщина, мм
Фронтальные тормозные колодки Тоета Camry V40
0446533440, 0446533450, 0446533470, 0446533471, 04465YZZEG
157.6
56.9
17.6
Фронтальные тормозные накладки на Камри V50
0446533471, 04465YZZEG
157.6
56.9
17.6
Задние дисковые тормозные колодки для Тоета Camry V40
0446633160, 0446633180, 04466YZZE8
96.8
49.3
15.4
Задние дисковые фрикционы для V50
0446633200
96.8
49.3
15.4
Задние барабанные тормозные колодки (стояночного тормоза) для V40 и V50
4655033020 – правая, четыре млрд 600 50 девять миллионов 30 три тыщи 20 – левая
170
40
-
Эти же тормозные колодки также могут устанавливаться на LEXUS ES240, ES350 и 300H.
Аналоги колодок для Тойоты Камри V40 и V50
Уникальные тормозные колодки хоть и владеют хорошими чертами, но все таки малость завышены в стоимости и плохо подходят для оживленной езды. Потому в таблице ниже представлены более пользующиеся популярностью посреди покупателей заменители. Которые будут стоить дешевле оригинала и можно эксплуатировать для брутального вождения.
ПроизводительАртикулЦена, руб.
Фронтальные тормозные колодки Камри V40 и V50
PN1521
1400
Brembo
P83117
1700
Sangsin
SP2080
1200
Задние дисковые тормозные колодки для V40 и V50
PN1521
1400
Advics
SN134
1500
Brembo
P83089
1400
Задние барабанные тормозные колодки (стояночного тормоза) для Camry VI и VII
FN0633
1000
Stellox
000107-SX
700
GS8714
1200
NiBK PN-1521
Advics SN134
TRW GS8714
Очевидным победителем посреди заменителей у покупателей являются колодки японской компании NiBK.
Когда поменять?
Как и у большинства автомобилей, подмена раздельно не предусмотрена регламентами ТО Тойота Камри 40 и 50. В аннотации даны советы по их проверке на каждом плановом ТО для дисковых колодок, и через одно ТО – для барабанных. Поменять же их необходимо ориентируясь на остаточный износ фрикционного материала – в среднем 1.5 мм без учета корпуса.

