Технические данные Мерседес-бенз VITO автобус (W639) 119
Общие данные
Общие главные характеристики
Метод управления движком
Приводная цепь
Число оборотов при наибольшей мощности
5600 1/min
Число оборотов при наивысшем вращающем моменте
2750 - четыре тыщи семьсот 50 1/min
Наибольший вращающий момент
270 Nm
Ход
84,00 mm
Внутренний поперечник цилиндра


89,90 mm
Клапанов на цилиндр
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
Угол фаски седла выпускного клапана
Поперечник стержня впускного клапана
6,960 - 6,975 mm
Поперечник стержня выпускного клапана
6,950 - 6,970 mm
Количество нужных свеч зажигания/накаливания
Порядок зажигания
1-4-3-6-2-5
Давление сжатия
10,00 - 15,50 bar
Разница макс. 1,5 bar
Охлаждающая система
Термостат раскрывается при температуре
87° - 102°
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
95 ROZ
Изготовление горючей консистенции – обозначение
Система впрыскивания бензина
Изготовление горючей консистенции – производитель
«Бош»
Изготовление горючей консистенции – тип
ME 2.8
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие характеристики, действующие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели устройств.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой
600 - восемьсот 50 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой
600 - восемьсот 50 1/min
Характеристики состава ОГ двигателя внутреннего сгорания
Завышенное число оборотов на холостом ходу
2200 - две тыщи восемьсот 1/min
Содержание CO при завышенном холостом ходе

0,30 %
Настройка ДВС – время
90 секунда(ы)
Настройка ДВС – число оборотов
2500 1/min
Выполнение лямбда-зондов
Широкополосный кислородный датчик
Пределы конфигурации напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
600 - восемьсот 50 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в фронтальных шинах
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака либо управление по эксплуатации
Давление в задних шинах
0,00 bar
см. наклейку на крышке топливного бака либо управление по эксплуатации
Размеры ходовой части
Колёсная база
3200 mm
длинноватая колёсная база
3430 mm
Колея фронтальных колёс
1901 mm
Колея задних колёс
1901 mm
Регулируемые характеристики ходовой части
Данные условия проверки установки колёс
Схождение фронтальных колес (общая ширина)
Клиренс автомобиля 10,5°
0°30'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°05'
Клиренс автомобиля 9,5°
0°26'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 8,6°
0°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 7,7°
0°20'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 6,8°
0°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 5,9°
0°10'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 5,0°
0°08'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 4,0°
0°02'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 3,1°
-0°02'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,2°
-0°08'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,3°
-0°12'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,4°
-0°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,6°
-0°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,5°
-0°28'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,4°
-0°34'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,3°
-0°40'+0°10'-0°10'
Разрушение фронтальных колёс
Клиренс автомобиля 10,5°
0°09'+0°20'-0°20'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°20'
Клиренс автомобиля 9,5°
0°02'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 8,6°
-0°04'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 7,7°
-0°10'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 6,8°
-0°15'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 5,9°
-0°20'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 5,0°
-0°25'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 4,0°
-0°29'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 3,1°
-0°34'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 2,2°
-0°37'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 1,3°
-0°41'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля 0,4°
-0°44'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля -0,6°
-0°46'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля -1,5°
-0°49'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля -2,4°
-0°50'+0°20'-0°20'
Клиренс автомобиля -3,3°
-0°52'+0°20'-0°20'
Продольный наклон шкворня вспять фронтальных колёс
Клиренс автомобиля 10,5°
6°04'+0°30'-0°30'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°30'
Клиренс автомобиля 9,5°
6°07'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 8,6°
6°10'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 7,7°
6°13'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 6,8°
6°17'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 5,9°
6°20'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 5,0°
6°23'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 4,0°
6°26'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 3,1°
6°29'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 2,2°
6°32'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 1,3°
6°35'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля 0,4°
6°38'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля -0,6°
6°41'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля -1,5°
6°44'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля -2,4°
6°48'+0°30'-0°30'
Клиренс автомобиля -3,3°
6°51'+0°30'-0°30'
Схождение задних колёс
Клиренс автомобиля 5,47°
-0°30'+0°10'-0°10'
Общее схождение колёс
Клиренс автомобиля 4,79°
-0°26'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°10'
Клиренс автомобиля 4,14°
-0°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 3,53°
-0°20'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,94°
-0°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,37°
-0°12'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,83°
-0°10'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,32°
-0°06'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,83°
-0°04'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,37°
0°00'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,07°
0°02'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,49°
0°06'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,89°
0°08'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,26°
0°10'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,62°
0°14'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,95°
0°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,27°
0°18'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,57°
0°20'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,85°
0°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,11°
0°24'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,36°
0°26'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,59°
0°28'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,81°
0°28'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -4,01°
0°30'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,97°
-0°22'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,32°
-0°18'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,71°
-0°14'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,12°
-0°10'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,55°
-0°08'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,01°
-0°04'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,5°
-0°02'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,01°
0°02'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,45°
0°04'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,89°
0°08'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,31°
0°10'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,71°
0°14'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,08°
0°16'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,44°
0°20'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,77°
0°22'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,09°
0°24'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,39°
0°26'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,67°
0°28'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,93°
0°30'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,18°
0°32'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,41°
0°34'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,63°
0°36'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,83°
0°38'+0°10'-0°10'
с пневматическими подвесками, Клиренс автомобиля 0,82°
0°36'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°10'
Разрушение задних колёс
Клиренс автомобиля 5,47°
0°00'+0°10'-0°10'
Наибольшая разница меж левым и правым 0°10'
Клиренс автомобиля 4,79°
-0°07'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 4,14°
-0°14'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 3,53°
-0°20'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,94°
-0°26'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 2,37°
-0°32'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,83°
-0°37'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 1,32°
-0°43'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,83°
-0°47'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля 0,37°
-0°52'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,07°
-0°56'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,49°
-1°01'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -0,89°
-1°05'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,26°
-1°09'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,62°
-1°13'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -1,95°
-1°16'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,27°
-1°19'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,57°
-1°22'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -2,85°
-1°25'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,11°
-1°28'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,36°
-1°36'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,59°
-1°32'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -3,8°
-1°35'+0°10'-0°10'
Клиренс автомобиля -4,01°
-1°37'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,97°
0°00'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 3,32°
-0°07'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,71°
-0°14'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 2,12°
-0°20'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,55°
-0°26'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 1,01°
-0°32'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,5°
-0°37'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля 0,01°
-0°43'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,45°
-0°47'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -0,89°
-0°52'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,31°
-0°56'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -1,71°
-1°13'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,08°
-1°17'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,44°
-1°21'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -2,77°
-1°24'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,09°
-1°27'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,39°
-1°31'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,67°
-1°34'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -3,93°
-1°36'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,18°
-1°38'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,41°
-1°41'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,63°
-1°43'+0°10'-0°10'
Маленькая(-ие) пружина(-ы), Клиренс автомобиля -4,83°
-1°45'+0°10'-0°10'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина диска тормоза фронтальных колёс
28,00 mm
Толщина диска тормоза фронтальных колёс при предельном износе
25,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза фронтальных колёс
0,01 mm
Толщина диска тормоза задних колёс
10,00 mm
Толщина диска тормоза задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Наибольшее боковое биение диска тормоза задних колёс
0,15 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
2,60 mm
Толщина тормозных накладок фронтальных колёс при предельном износе
3,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
4,20 mm
Вращающие моменты затяжки
Моменты затяжки мотора
Крышка клапана (набор)
Подшипник распределительного вала
8 Nm + 120°
Затянуть поэтапно от центра к краю накрест.
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm + 90°
Датчик положения распредвала
Натяжное устройство цепи
80 Nm
Крышка привода ГРМ
20 Nm
Натяжной ролик агрегатного ремня
25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
Резьба за ранее не нарезана
35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
M8 x 40
20 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
141,5 mm
Наибольшая длина болтов крепления головки блока цилиндров
144,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) один - 8, Ступень один
10 Nm
Принять во внимание длину болтов.
Винт(ы) один - 8, Ступень два
30 Nm
Винт(ы) один - 8, Ступень три
Винт(ы) один - 8, Ступень четыре
Винт(ы) девять - 12, Ступень 5
20 Nm
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
16 Nm
Свечки зажигания
28 Nm
Труба распределителя горючего
10 Nm
Трубопровод подачи топлива
24 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Насос подачи охлаждающих средств
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
200 Nm + 90°
Ведущий диск сцепления
M8 x шестнадцать
22 Nm
M8 x восемнадцать
20 Nm
Ведомый диск
45 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Маховик
45 Nm + 90°
Использовать новый винт(ы).
Преобразователь вращающего момента
42 Nm
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
20 Nm
Нижняя часть масляного поддона
10 Nm
Нижняя часть масляного поддона, Резьба за ранее не нарезана
14 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень один
Ступень два
25 Nm
Ступень три
Коренной подшипник
M8, Ступень один
20 Nm
Затянуть поэтапно от центра к краю накрест.
M8, Ступень два
M10, Ступень один
M10, Ступень два
30 Nm
M10, Ступень три
Винтообразное соединение сбоку
30 Nm
Держатель мотора
на блоке цилиндров двигателя
20 Nm + 90°
Подшипник мотора
на кронштейне двигателя
58 Nm
на кузове
58 Nm
Генератор
45 Nm
Резьба за ранее не нарезана
57 Nm
Стартёр
40 Nm
Напорная магистраль компрессора кондюка
22 Nm
Насос усилителя управляющего управления
Класс прочности 8.8
20 Nm
Класс прочности 10.9
35 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя управляющего управления
38 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
45 Nm
Рабочее колесо вентилятора
10 Nm
Моменты затяжки на фронтальной ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
56 Nm
на поворотном кулаке, Ступень один
150 Nm
на поворотном кулаке, Ступень два
Ослабить 180°
на поворотном кулаке, Ступень три
120 Nm + 75°
Шток поршня амортизатора
66 Nm
Управляющая передача
Ступень один
120 Nm
Ступень два
Поперечный рычаг подвески фронтального моста
впереди, на подрамнике
155 Nm
сзади, на подрамнике
155 Nm
на поворотном кулаке
162 Nm
Крепление колеса
до трансп. средства с номером 458173, металлической(ые) обод(ы) колес
180 Nm
до трансп. средства с номером 458173, дюралевый(е) обод(ы) колес
150 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, металлической(ые) обод(ы) колес
200 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, дюралевый(е) обод(ы) колес
180 Nm
Поперечная управляющая тяга на управляющем механизме
110 Nm
Головка поперечной управляющий тяги на поворотном кулаке
на поворотном кулаке
50 Nm + 60°
на поворотном кулаке, Новый узел
60 Nm + 120°
Наконечник поперечной управляющий тяги на поперечной управляющий тяге
контргайка
65 Nm
Подшипник стабилизатора фронтального моста на подрамнике
20 Nm + 60°
60 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на амортизационной стойке
106 Nm
Стойка стабилизатора фронтального моста на стабилизаторе
106 Nm
Шарнир независящей подвески фронтального моста на поворотном кулаке
162 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза фронтальных колёс
«Бош»
39 Nm
Brembo
34 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
32 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс
106 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза фронтальных колёс
172 Nm
Диск тормоза задних колёс
18 Nm
Диск тормоза фронтальных колёс
18 Nm
Воздушный клапан
10 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозная магистраль
на тормозном шланге
14 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза
24 Nm
Датчик износа тормозных накладок
Моменты затяжки для коробки
Фланцевое соединение коробки с движком
38 Nm
Поперечная несущая балка - коробки переключения передач
на кузове
40 Nm
на подшипнике КПП
20 Nm
Приводной вал
до трансп. средства с номером 457455, Центральная гайка
165 Nm + 60°
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
начиная с трансп. средства с номером 457456, Центральная гайка
125 Nm + 60°
Использовать новейшую(ые) гайку(и).
Карданный вал
15 Nm + 90°
Промежный подшипник карданного вала
58 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки
с коробкой передач
35 Nm
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
90 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки
с коробкой передач
35 Nm
с автоматической КПП
22 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя вращающего момента
14 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала
90 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
20 Nm
Продольный рычаг подвески заднего моста
на кузове
160 Nm + 120°
Крепление колеса
до трансп. средства с номером 458173, металлической(ые) обод(ы) колес
180 Nm
до трансп. средства с номером 458173, дюралевый(е) обод(ы) колес
150 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174,
200 Nm
начиная с трансп. средства с номером 458174, дюралевый(е) обод(ы) колес
180 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
до трансп. средства с номером 457455, Центральная гайка
165 Nm + 60°

Использовать новейшую(ые) гайку(и).
начиная с трансп.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается выбрать для холодной поры, и это быть может надежные всесезонные шины. Для весны советуем купить зимние покрышки. Безусловно при условии,что вы пожелаете использовать шины на грузовых авто, то купить возможно колеса сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Питер Шина". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено отобрать для холодной поры, и это быть может надежные летние шины. Для осени рекомендуется купить новые шины. В прочем когда вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить без проблем шины направления SUV в магазине резины с низкими ценами "Хорошие колеса".