Сопоставление Субару XV с соперниками — Мазда CX-5 и Peugeot 4008
Апрель 25, 2013, 00:27
Потомок легенды
Снаружи XV смахивает на универсал Outback, уменьшенный в габаритах, хотя в базе машины положена платформа от Impreza. В оформлении собственного нового кроссовера его создатели использовали концепцию «Protren», сущность которой — в органичном тандеме технических достижений и совершенства «Professional» с современными дизайнерскими подходами «Trendy».
Достаточно брутальный вид передка автомобиля, получивший наименование «Hawk-Eye» (Глаз Ястреба) образован уникальной радиаторной решеткой, исполненной в форме шестиугольника и фонарями сложной геометрии. Дизайнерам и инженерам компании удалось соединить практичность джипа (задранные ввысь бамперы, недлинные свесы, и удобный пластмассовый обвес) со спортивной составляющей (большой угол наклона лобового стекла, крыша покатой формы, переходящая в спойлер). Но невзирая на то, что машина обладает атрибутами джипа, в том числе, солидным клиренсом в двести 20 мм, при съезде с жестких дорог Субару XV ощущает себя достаточно неуверенно. Так, если с умеренным бездорожьем машина ещё совладевает, то движение по очень пересеченной местности либо размытой глиняной грунтовке ей противопоказано.
Интерьер автомобиля очевидно кроился по лекалам пятнадцатилетней давности. В салоне кроссовера несовременно. Но, невзирая на средний дизайн, оснащение машины на солидном уровне. Уже в «базе» обладатель кроссовера получает подогреваемые фронтальные кресла, зону покоя дворников и внешние зеркала. Есть тут климатическая установка, хорошая аудиосистема, система стабилизации и «ассистент» трогания на уклоне.
Не считая того, автомобиль оснащается передними эйрбэгами и охранной сигнализацией.
С технической стороны Субару XV припоминает хэтчбек Impreza. Автомобиль получил такую же пружинную независимую подвеску. Все тормоза — дисковые. Находится и фирменная симметричная вэдовая система AWD.
Младшим из пары устанавливаемых движков стал 1.6-литровый мотор мощностью в 100 четырнадцать л.с., которого достаточно томному кроссоверу очевидно не хватает. Кандидатурой является 2-литровый 150-сильный движок от модели Forester. Любой из моторов агрегатируется как с пятиступной механической трансмиссией, так и с новым вариатором «Lineartronic». Благодаря установке системы «старт/стоп», показатель топливного употребления кроссовера находится на отметке менее восемь л. горючего на 100 км пути.
Мазда CX-5.
Выпуском модели СХ-5, Мазда отметила новый виток в развитии применяемых технологий. Как и в Субару, в этой японской компании появилась новенькая концепция моделирования автомобилей, нареченная «Skyactiv». Следуя этой концепции, Мазда CX-5 получила очень легкую, но очень крепкую конструкцию кузова и шасси, новые подвески и электропривод в управляющем управлении.
Не считая того, по новейшей концепции подразумевается установка бензиновых моторов с высокой степенью сжатия, также, настроенная по-спортивному выпускная система. В Россию поставляются авто только с 2-литровым 150-сильным мотором, который придаёт кроссоверу хорошую динамику, сохраняя хорошую топливную экономичность. Не считая того, «российский» кроссовер Мазда CX-5 может быть, как с полным, так и с фронтальным приводом.
Снаружи СХ-5 смотрится обалденно, а по сопоставлению с XV даже мало слащаво, зато интерьер Мазда повеселит прекрасным, стильным оформлением и неплохой эргономичностью. Также, Мазда является одной из самых просторных машин собственного класса.
Хорош кроссовер и на бездорожье. Естественно, как и XV, он далёк от способностей реальных джипов, но, благодаря настройкам подвески и клиренсу в двести 10 мм, автомобиль уверенно гонит даже по неважной грунтовке.
От СХ-5 не стоит ждать игривости. Это полностью взрослый автомобиль, который отлично держит намеченный курс на жестком покрытии.
Колоритная наружность, ну и только
С выпуском очередной модели, дизайн автомобилей Peugeot становится всё боле симпатичным. Ярким примером этого утверждения является кроссовер Peugeot 4008. Являясь фактически аналогом Митсубиши ASX, французский автомобиль смотрится намного красивее и современнее «японца». Модифицированный дизайн частей кузова, новенькая оптика дали кроссоверу свежесть и чувство экспрессии.
Но внешний вид, пожалуй — самая мощная сторона этого автомобиля. Исходя из убеждений эксплуатационных черт и технической составляющей, Peugeot четыре тыщи восемь не может похвастать ничем выдающимся. Разумеется, что в Peugeot не стали изобретать нового, вполне повторив технологические, ну и технические особенности японской базы.
Это полностью подтверждается и оформлением салона машины. Отличить Peugeot четыре тыщи восемь от Митсубиши ASX, находясь в салоне машины, получится только по логотипу на руле.
Для Peugeot свойственна чрезвычайно жесткая подвеска, передающая на кресла все недостатки полотна дороги. В отличие от Мазда и Субару, мощности 150-сильного мотора автомобилю недостаточно, а поэтому динамика французского паркетника совершенно не выдающаяся. Не очень посодействуют и деяния с подрулевыми переключателями передач.
К качеству материалов и сборке салона претензий нет, ну и с эргономичностью всё в порядке. Применяемые в отделке пластики не самые дорогие, но смотрятся полностью качественно. Прекрасная подсветка устройств не утомляет глаза, а звучание музыкальной системы, которой оборудуются даже исходные комплектации машины, достойное.
Размер багажного отделения средний в классе — здесь ничего известного создатели представить не смогли. Очень принципиально, что Peugeot совершенно не адаптирован для передвижения по пампасам, его стихия – загородные трассы и городские магистрали.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно избрать для холодной осени, и это быть может качественные летние колеса. Для лета рекомендуем купить новые колеса. Безусловно В том случае, когда вы хотите использовать покрышки на джипах, то купить лучше покрышки категории SUV в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено облюбовать для пасмурной погоды, и это быть может отличные летние покрышки. Для осени рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Так же при условии,что вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить легко шины категории SUV в магазине колес с лучшими ценами "Север авто".